Gixxer 155
Sob,Suzuki India hari ini memperkenalkan motor sport bermesin SOHC satu silinder,150cc,air cooled dengan sistem pengkabut injeksi karbu yang diberi nama Gixxer 155.
Suzuki Gixxer 155 adalah hasil dari insinyur Suzuki yang juga mendesain GSX-R series.Desain yang meruncing bak desain moge-moge Suzuki.
Saat pertama melihat gambar Gixxer 155 RSL langsung mbatin “ini motor cocok kalau di adu sama Byson eeehh… FZ16 ding”.
Keren atas atau bawah?
Kedua motor ini desainnya mirip-mirip gitu lah…seperti pinang dibelas golok gitu.. 😦 tangki besar,ban besar eehh ndilalah kok ya masih sama-sama tromol to yohh.. 😆
Karena bodynya yang mirip RSL coba membandingkan keduanya (gixxer 155 VS FZ16)
Setelah diamati antara keduanya,kok Gixxer 155 kelihatan agak cungkring ya…!aahh..ini kan cuma perasaan RSL aja kali ya…
BTW giaman menurut sobat,Gixxer 15 VS Byson…eehh FZ16 keren yang mana?
Blitar Kota Patria.
PIN : 759BC8D0 / 767D00C5
WA. : 085649230727
E Mail : rudy_052@yahoo.com
Facebook : Rudy Antoni
Twitter @Rudy_Antoni
Ditulis dengan WordPress For
Android.
Rudy SouL Blog 
sama2 keker, tapi yang atas kalah kopong
ditambahi lak kopong 🙂
nebeng pertamaxxxxx dulu masbrot…..
lebh demen gixer neh hehehe
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/27/honda-new-mega-pro-fi-resmi-dirilis/
Siip..
vote gixxer
Wokkeeyy.. 🙂
11-13 😀
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/01/27/verza-mengalami-masalah-pompa-injeksi-atau-fuel-pump-klaim-ke-ahass-gan
leehh..11-13??
Apik kabeh..hehe
Tuku kabeh…
Gixxer terinspirasi Byson, yg penting model ngak nyontek, tangki juga kondom ada baut di tangki Gixxer kaya Byson, lainnya kekar kaya Byson dan sama stang fatbar..tapi kalau ane tetap pilih Byson lebih proporsional walau sm sm ganteng. Tapi om kok NMP FI ngak ikut dibandingkan kasihan tau baru launching ngak dianggap..bisa merek fbh loh
NMP Fi keren kok…
berhubung yang mirip ini (gixxer sama Fz16) yawes ini aja yang dibandingkan.
Garis desain tangki sama shroud kedua motor ini serasi…. Bandingin sama garis desain tangki dan shroudnya New NMP2014 …. ANCURMINA. Shroudnya bagus, tangkinya katrok. Meski lebih baik dari yang lawas, tetep saja bikin sakit mata !!!
hehehehehe…
gixxer macho sih tp bolong gitu area mesin jadi agak gimana gitu
Sayang nya itu aja menurutku,lainya da oke.
langsing vs kekar
biasanya yang baru jadi lebih keren
Gixxer kopong…. wkwkwk
Ho oh…
#eehh…
Dua2nya kekar……..jangan dulu bilang kopong klo blm liat wujud aslinya….coba deh liat gambar lainnya di ” Indian Autos Blog ” cakep lho…
Iyaa…da lihat kok.. 🙂
pas malah sama ane, gak gemuk2 amat 😀
maju terus juki..
Majuuu…juki… 🙂
sengaja bro dikasi kopong dimesin…. kalau mau modif mesin dan ganti head DOHC satria Fu..pas deh tu..gak kopong…
wah, senengane kok bandingnooo… :))
http://sugimasihada.com/2014/01/28/sssttttt-suzuki-gixxer-150-mendarat-di-indonesia-tahun-ini/
Lha iya noohh
apik Gixxer sak pol2 e,…lebih fututristik
Okee….jozz gixxer
koplakkkk ..apa iya klo motor kekar itu terinspirasi byson :mr.green:
walau sama2 gede ,klo di ibaratkan GIXXER 155 itu ade rai (atletis & berotot ) sedang BYSON itu pegulat sumo (ky gajah bengkak tok ) ….
Wkkkkk….bisa aja nih komenya..
lebih mirip ern6 loh masbro….coba aja jejerin…
kurang lengkap kalo gak ada fitur rante kemrosakkk
coba mesin gede bisa lebih mirip p200ns
Dari samping kanan kliatan lebih padet Byson. Tapi di Byson ada tampillan yg agak mengganggu yakni kick starternya, melengkung ngga jelas. Beda sama kick starter gixxer yg melengkung rapi tersamarkan. 😆
untung bandinginnya gak sm motor o’onda
Bukan cungkring sih menurut ane, tapi keliatan jangkung, kalo byson keliatan cebol…. Kelebihan dari desain motor2 szk misalnya SW125 body besar tapi gak keliatan gendut, beda dgn WTF125 keliatan buntet….
Yupp…
Ping balik: Suzuki Gixxer vs Yamaha Byson « motorekblog.com