Sob, bagi para pencinta touring, memilih perlengkapan yang tepat adalah kunci utama untuk kenyamanan dan keselamatan di jalan. Namun, tak jarang muncul anggapan bahwa motor-motor kecil, seperti skuter matik 125cc, khususnya yang berlabel “Ultima 125”, akan membuat badan remuk redam setelah menempuh perjalanan jauh. “Ah, Ultima 125 mah cuma buat dalam kota,” begitu mungkin selorohan yang sering terdengar. Tapi benarkah demikian?

Pengalaman pribadi dan testimoni beberapa pengguna Ultima 125 membuktikan sebaliknya. Anggapan “badan remuk” setelah touring dengan skuter mungil ini ternyata hanya mitos belaka. Kuncinya terletak pada persiapan dan pemahaman akan karakteristik motorik itu sendiri.

Mitos atau Fakta? Mengapa Ultima 125 Sering Diragukan Untuk Touring?
Keraguan terhadap kemampuan Ultima 125 untuk touring muncul mungkin karena beberapa alasan:

Ukuran Kompak: Desainnya yang ringkas seringkali diidentikkan dengan motor perkotaan.
Performa Mesin: Kapasitas 125cc terkadang dianggap kurang bertenaga untuk menaklukkan medan panjang atau tanjakan curam.

Suspensi: Anggapan bahwa suspensi standar mungkin tidak mumpuni untuk menahan guncangan selama perjalanan jauh.
Namun, semua keraguan ini bisa dipatahkan dengan persiapan yang matang dan gaya berkendara yang tepat.

Rahasia Touring Nyaman dengan Ultima 125
Posisi Berkendara Ergonomis: Ultima 125 memiliki posisi berkendara yang cukup tegak, mengurangi beban pada punggung dan pergelangan tangan. Ini adalah keuntungan besar untuk perjalanan jauh. Pastikan setang, jok, dan pijakan kaki disesuaikan dengan postur tubuh Anda.
Jok yang Nyaman: Jok Ultima 125 didesain cukup lebar dan empuk. Namun, untuk perjalanan yang sangat jauh, Anda dapat mempertimbangkan tambahan bantalan gel atau memory foam yang dapat dibeli secara terpisah. Ini akan memberikan kenyamanan ekstra dan mencegah pegal di area bokong.
Suspensi yang Optimal: Meskipun standar, suspensi Ultima 125 cukup responsif untuk penggunaan harian. Untuk touring, pastikan suspensi dalam kondisi prima. Jika dirasa kurang, berpikir untuk mengganti shockbreaker aftermarket yang lebih baik dalam meredam guncangan, terutama jika Anda sering melewati jalan bergelombang.
Rencanakan Perjalanan dengan Bijak: Jangan memaksakan diri. Sesuaikan kecepatan dengan kemampuan motor dan kondisi jalan. Lakukan istirahat secara berkala setiap 1.5-2 jam untuk meluruskan badan, minum, dan memijat otot.
Muatan Seimbang: Jangan membawa barang terlalu banyak atau tidak seimbang. Gunakan box belakang atau tas samping yang didesain untuk motor. Distribusi berat yang baik akan menjaga kestabilan motor dan mengurangi kelelahan pengemudi.
Performa Mesin 125cc yang Responsif: Jangan remehkan mesin 125cc modern. Banyak skuter 125cc kini sudah dilengkapi teknologi injeksi dan transmisi CVT yang responsif, memberikan akselerasi yang cukup untuk menyalip dan menjaga kecepatan di jalan raya. Pastikan mesin dalam kondisi prima sebelum berangkat.
Pengalaman Mematahkan Mitos
Banyak komunitas touring skuter matik yang sudah membuktikan bahwa Ultima 125 (atau skuter sejenis 125cc) sangat mumpuni untuk menempuh jarak ratusan bahkan ribuan kilometer. Mereka berkeliling ke luar kota, menanjak pegunungan, hingga menjelajahi pantai dengan nyaman dan aman. Kuncinya adalah persiapan yang matang dan sikap berkendara yang bijak .

Jadi, jika Anda memiliki Ultima 125 dan bermimpi untuk touring, jangan ragu! Tinggalkan jauh-jauh menganggapan “badan remuk.” Dengan sedikit sentuhan personal pada kenyamanan dan perencanaan rute yang baik, Ultima 125 Anda siap menjadi teman setia menjelajah Nusantara tanpa membuat badan Anda tersiksa.