Sob,motor fairing 250 dimensinya memang lebih besar dari pada sport fairing maupun non fairing 150cc,dengan dimensi motor yang lumayan gede….sport fairing 250cc lebih proposional untuk dimodifikasi ala motor-motor motogp.
Yang khas dari motogp adalah tidak adanya spakbor belakang….dan lumayan banyak user Ninja 250 yang menghilangkan spakbor belakangnya.
Hasilnya tampilan motor memang terlihat lebih racy,bahkan putra RSL yang masih berumur 3 tahun setiap kali melihat Ninja 250 pasti bilang “yah….ada Rossi”….. 🙂
RSL sendiri juga demen melihat Ninja 250 tanpa spakbor belakang terlepas dari hilangnya fungsi dari spakbor belakang itu sendiri.
Nahh…virus melepas spakbor belakang ternyata juga mulai menghinggap ke beberapa user R25…..sperti Mas Shin Abe yang juga melepas spakbor belakang R25 warna hiru miliknya.
Waooww….keren…keren….jos tenan pokoknya… 🙂
Selain spakbor belakang dilepas Mas Shin Abe juga menurunkan shock depannya sedalam 4cm.
Dan berikut penampakan dari sampingnya… 🙂
Semoga bermanfaat….
Jalur Persahabatan 🙂
BBM : 79907726
WhatsApp : 085649230727
BBM Channel : C0036588D
Rudy SouL Blog 
Dan disunat 2hp… 😆
Wkwkwkwk….disunat beneran ya…
Pura² g tau…
Masih lebih tinggi dibanding kompetitor kok bro..
mantep lek 😀
Manteb iki…walo katanya disunat…tetep lurus #ehh
Gila Neh yamaha…turunnya terlalu jauh 36ps on crank sampe roda tinggal 27an…..wah.wah..wah…
Josss! Salam muncrat2…:)
Crot…
Wkwkwk, sealiran masbro, ane jg kena wabah potong spakbor….:)
Jos
Mosook…
Hahaha
woch, ilang slebore 😉
Titip Indahnya masjid Tiban, Ikon Ramadhan Kota Malang
—–
http://nyobamoto.com/2014/07/23/indahnya-masjid-tiban-pt-aca-ikon-ramadhan-kota-malang/
kalau mau copot spakbor belakang baiknya ukuran ban belakang ditambah minimal 1 ukuran biar kelihatan lebih estetik.
Maaf gan mau tanya itu spakbor bawaannya ditutup sama apaan kan pasti bolong2 hehe