Sob,siang ini saya pas lagi ganti olinya si MioS ketemu sama bapak bapak yang masang ban dalam untuk Bysonya!Loh bukanya Byson itu pakek ban tubeless ❓
Penasaran akhirnya saya naya sama bapaknya yang punya Byson.
Sy : Pak kok banya kok dipasangi ban dalam ❓
Bpk : iya mas,bocor 👿 sudah saya tambal 3x tetep ngewes
Sy : Loh masalahnya apa pak ❓
Bpk : settisp habis di tambal terus di pake jalan tambalanya keluar lagi (lepas) .
Sy : (sambil ngecek kondisi bekas tambalan) wah gede ya pak tambalanya ❓
Bpk : dari pada nambal bolak balik mending di isi ban dalam saja mas 😀
Apakah sobat yang punya byson punya pengalaman yang sama?atau barangkali sobar semua punya solusinya cara nambal ban tubeless?soalnya kalau saya perhatikan ban punya bapaknya tadi sepertinya lubang yang ada di ban terlalu besar.
Mungkin harus pertamax..
http://javabiker.wordpress.com/2012/01/28/polling-harga-rasional-ktm-duke-200/
hayaahh malah pertamah 😀
Hmmm…. sebenarnya ban tubeless itu jangan dibawa ke tukang tambal ban pinggir jalan tapi harus dikerjakan sendiri di rumah. JANGAN BAWA KE TUKANG TAMBAL BAN!!!!
Jika di tukang tambal ban, paku akan dikeluarkan lalu lubang akan di perbesar kembali (aneh kan?, semacam di kasih paku ulir begitu) baru dimasukkan sejenis penambalnya. Jadi justru makin melukai ban anda.
Padahal jika dikerjakan sendiri, paku paling2 berdiameter 1 atau 2 mm itu hanya perlu ditandai disekitarnya (saya pake tip ex), dicabut pakunya, keluarkan semua anginnya. Lalu di pakekan lem power glue (cari yang bagusan, biasanya Alteco, bagus dan bisa dipake berkali-kali, gak kayak powerglue di warung sekali pake buang) di lubang tersebut. Tusuk2 pake lidi kecil agar lemnya masuk, lalu lumuri sampai luar. Biarkan sampai kering, lalu coba pompa lagi bannnya. Cek pake air sabun apakah anginnya keluar gak.
Ban si NMP saya sukses ditambal dengan cara itu, udah sekitar 2 x. Memang hanya kena paku kecil-paku tripleks. Alhamdulillah dengan cara tersebut gak bermasalah dan gak kena paku lagi sampai sekarang.
Kalau sudah sebesar itu lubangnya, mending ganti baru aja bro. Lubang (hitamnya) besar sekali kelihatannya.
kalo lubang bocornya sebesar itu sebaiknya di lem biru aja mas
memang terlalu gedhe.. kalo bukan penambal tingkat dewa yo susah.. ganti ban baru aja.. 🙂
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/01/28/juventus-udinese-preview/
bisa ,,tapi yang bener
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/28/tips-mencuci-rantai-sepeda-motor-ala-honda/
ban irc kayaknya ok ok aja, mungkin cara tambalnya yang terlalu besar membuat lubang, cmiiw
Sepertinya sih memang lubangnya kegedean Pak! 😀
haduh, sampe mlongo gitu. Susah euy nambalnya.
tambal dari dalam