New Ninja vs CBR 150R Repsol edtion,sama sama 34 jutaan pilih mana sob?


Sama sama 34 jutaan pilih mana?? 😀

Sob,akhirnya Kawasaki memperkenalkan New ninja 150RR begitu juga dengan Honda yang merilis CBR 150RR versi Repsol,keduanya di bandrol dengan harga 34 jutaan.Namun kedua motor ini memberikan tawaran yang berbeda Ninja dengan mesin 2 tak yang ganas sedangkan CBR memberikan Fitur yang canggih.

Ninja Ninja 150R lebih unggul karena mesin 150cc-nya sudah dijejali  Super KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System). Perangkat ini mengendalikan katup pada exhaust port. Sedang inhaust port-nya sudah dilengkapi reed valve.

motor keren orangnya juga keren,pass banget 😀

Saat putaran tinggi katup Super KIPS ini terbuka agar mesin lebih responsif, tapi diputaran rendah katup menutup mengurangi terbuangnya campuran sisa pembakaran sehingga emisinya tetap rendah.Ninja 150RR juga sudah dilengkapi catalytic converter dan  secondary air system untuk menekan emisi gas buang sehingga lolos Euro 2.

 CBR 150R boleh dibilang paling canggih dikelas 150cc 4-tak. Pasalnya hingga saat ini tidak ada lagi motor sport 150cc 4-tak yang dijual di Indonesia, yang mengadopsi teknologi DOHC, 4 klep, radiator dan injeksi 😀

Apalagi injeksi bahan bakarnya sudah generasi tiga, dilengkapi dengan 9 contact point di magnet sebagai indentifikasi posisi piston untuk melakukan adjust pengapian sesuai putaran mesin. Injeksi ini juga dilengkapi dengan O2 sensor untuk menjaga pembakaran tetap sempurna dan menghasilkan emisi rendah.

Soal emisi, CBR 150RR pasti lebih baik dari Ninja 150RR. Konsumsi bahan bakarnya juga tentunya motor 4 langkah lebih hemat.  Bicara fitur seperti panel speedometer digital, CBR 150R juga lebih unggul dari Ninja 150R yang masih pakai analog.

Masalah desain keduanya memberikan desain yang benar benar fresh dan masih kinyis kinyis 😆

Pilih mana sob ❓

65 thoughts on “New Ninja vs CBR 150R Repsol edtion,sama sama 34 jutaan pilih mana sob?

  1. Klo ikutin hawa nafsu > Ninja RR
    Klo berpikir jauh ke depan > CBR 150
    Klo sesuai kebutuhan > bebek 125

    #sekedar masukan om, settingan komentar ny di ubah biar yg mau komentar gak perlu log in dlu dan pengunjung yg gak punya blog pun bisa ikut berkomentar 😉

    • Hheemmss…!!!setuju sama pendapat Sampeyan 😀

      #untung sampeyan kasi tau,THX ya saranya 😀 baru tau klo ternyata harus login dulu.nanti aku benerin.

      • Eehh..tapi bukanya memang semua harus login??ya??kok jadi bingung,g nyambung sama artikelnya iki 😀

  2. Jelas cbr’nya dong..
    4tak,injeksi,dohc,jelas masa depan’nya masih panjang..
    biarpun harga NINJA’nya cuma 30juta,ane tetep pilih CBR’nya. 😀

  3. Kalo milih sih sekarang sy lebih prefer ke cbr 150, secara ninja RR udah punya,.. Pengen nyobain raungan dohc nya apakah segarang jambakan superkipsnya ninja 2 tak?

    • Dari pengalaman saya pribadi,sepertinya CBR 150R masih terlalu soft.2 stroke Ninja memang ganas 😀 .

    • Untuk pastinya belum tau Sob!kemarin untuk di daerah karena barang g ready disuruh nunggu maksimal seminggu plus DP min 15 jeti.

  4. Kalo pada mikir iritnya, merknya, masa dpn mesinnya, dll… sy gak mikir itu semua. Kalo kedua motor ini sy disuruh pilih, sy bakal pilih CBR walaupun saya ini fans-nya Kawasaki dan gak pernah demen Honda :mrgreen: Kenapa? Lha, disain CBR apalagi edisi Repsol jelas lbh eye-catching. Sorry, utk kali ini saya gak milih Ninja RR, krn disainnya gak masuk mata saya. Tapi kalo mslh ridingnya jelas Ninja RR pilihan saya, udah pasti itu, soalnya sy sdh dr jaman sekolah SMA dulu thn 1988 jadi penunggang 2 stroke, dan saya tegasin di sini: mesin 4 tak gak asyik, cemen…

  5. dari sisi performa pilih ninja 150 rr…
    desain jg sekelas sama cbr
    …tinggal dibikin edisi repsol pake cutting stiker.. beres dah…
    dah jadi ninja repsol 150 rr…..

    • Tergantung sih. Kl speed freak ya ninja, tp kl buat nongkrong, gaya, pemikiran maju ya cbr. Ane beli new ninja 150rr jg nyesel bro soalnya kl dipikir-pikir ulang, skrg motor bebek aja udah berapa biji y injeksi. Nyervis udah pake laptop jadi pasti settingan lebih akurat, terus adem berkendaranya krn yg ane rasain pas pake cbr adik lebih bisa santun bawanya krn ga kepancing esmosi.

Tinggalkan Balasan ke Rudy Sou1 Batalkan balasan