Sob,kita tahu bahwa pada Kejurnas IRS spoert 250 cc di sentul yang berlangsun hari minggu 22 April CBR 250 berhasil mengalahkan Ninja 25o dengan selisih waktu yang lumayan nggilani.Mesin 1 silinder lawan mesin 2 silinder (terlepas dari regulasi) .
Naah..dalam kemenangan CBR 250 mungkin banyak faktor,diantaranya CBR yang memang jos,mekanik yang pinter ngeracik mesin dan satu lagi rider yang handal.
Lalu faktor manakah yang paling kentara?
Beny Jati dikenal dengan keahlianya meracik mesin bahkan CBR 250 yang dipakai di IRS spek mesin lebih ganas dari pada mesin yang di gunakan di Asian Dream Cup.Beny Jati berhasil merubah mesin 1 silinder CBR 250 menjadi dengan tangan saktinya menjadi motor yang tak terkejar lawan,bahkan Deny Triyugo dan Wawan seperti membalap sendirian didepan.
Untuk Rider kita taulah…!!kedua rider CBR 250 memang sudah berpengalaman jadi ndak ada yang special,bahkan RS1 bilang di balapan kemaren fadli yang special dengan motor yang minim setting sempat berada di posisi 3 walau akhirnya juga ngowos.
Ini hanya pandangan RS1 aja sob,SO..klo pandangan RS1 dengan pembaca g sama wajar g semua harus sama toh!monggo yang punya pendapat lain boleh kok di share 😀
Semoga Bermanfaat.
jossss ridernya kali…..
mosoook 😀
Duitnya joss,,,
Yoii..tanpa duit semua mustahal 😀
semua josssssssssss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/25/p200ns-dah-berani-nongol-next-vixion-dah-nampak-buntutnya-si-tralis-mana-hidungnya/
Joss gandos rider 50% : motor 50%
yg joss regulasinya….
Terlepas regulasi kang.
#ngeyel
wkwk… cmn orng yg ga terima aja yg msh bhs masalah regulasi itu bener ga??? hehe, yg pasti handling motornya yg bagus + torsinya jg joss… (mbelani motore dewe) duit jg pastinya kan tim ART banyak duitnya makanya bisa pakai part2 yg kelas wahid….
semua pihak sdh setuju regulasi jadi….pembalap,motor & tim…:))
faktor duidd,,hehehe
http://areeya2.wordpress.com/2012/04/25/all-new-vixion/
Dued lagi dued lagi xixixixi 😀
Tuner dan ridernya jozsss ” plus regulasi yg bikin bobot motor lbh ringan 25 kg “
Kan sudah sepakat semua regulasinya
#loh kok bahas regulasi 😮
MANTAP
Pas mantab 😀
semua mesti ajib,..dana, mekanik, pembalap, motor dll,..yang semua itu tentunya mesti ada “Persiapan” yang matang 😀
Wwoo… 😀 xixixixi..
banter tenanan berati,sob….lak gitu jangan beli Tinja….beli saja 1 silinder
Wekekekek…kamplengisan koo 😀
wakakakka…. 😛
hahaha…bise aje..koq “tinja” sih ??
nach,apa yang bener???
bekingannya kuat bgt..
Tul….AHM gitu loohh…. 😀
ini olah raga mahal bro…gak cukup dana, jgn dipaksa…:))
piggy backnya mungkin ketauan merk sampai setting kurvanya. knalpotnya mungkin keliatan jenis dan merknya.
mulai porting, durasi kem, sampai klep.
coba si benny suruh kasih liat daleman head silindernya kalo mau
Ada sepekan ya di motor plus terbaru
Ulasan maksudnya
Faktor rider juga berpengaruh ya bro
pengaruh pasti ada sob,tapi seberapa persen pengaruhnya
faktor rai om,,
wkwkwkk
hayaaahh…nagwoorr
semua yang terlibat hebat!!
jika salah satu ada yang merasa lebih berperan, alamat bubar.
CBR menggunkan1silinder itu karena pertimbangan, bukan karena nggak bisa membuat,lah wong cbr 250 yang lama aja 4 silinder.
ART team yang memiliki jam terbang dan pengalaman OK.
Dan astra juga hebat karena bisa membiayai team yang mahal.
saling melngkapi lah
iih abang…beneeer banget !! buat yg kalah tetap smangat ya….siapkan dana,riset & pembalap..pokoke “PERSIAPAN”…hehehehe
Persiapan jangan lupa puasa senin – kamis wkekekekek
untuk para fans ninja 250 cc monggo legowo menerima kenyatan di balapan tuh kalah makanya jangan sombong ….yang udah-udah bahwa motor 1 silinder bisa ngalahin 2 silinder….dan sebaliknya
karena yang kemarin itu regulasi sudah di sepakati jauh -jauh hari dengan perhitungan matang kalau ndak terima berarti pemimpin regulasi bodoh dong …..
yg kalah tetap semangat…riset utk race berikutnya itu lebih penting..iya to ??
Yang joss itu umbrella girl nya..bikin pembalap bergairah..jd pgn cepet2 selesai balapan trus lampiasin hasrat bersama istri masing2..wkwkwkwk
Ngawur.ac.id
Buahahahaha…..pas malem jumat ki wayahe ki
gw harap nanti regulasinya berubah. bobotnya mau selisih 10 kg pun gw masih yakin cbr masih bisa ngelawan. kalo ninja masih kalah juga di seri 2, apalagi ya alesannya?
Berubah??mungkin gak ya sob 😀 ,secara semua sudah menyepakati regulasi tersebut
regulasi sdh disetujui berarti siap2 ada yg menang juga ada yg kalah…kalo kalah msh jg banyak alasan..siap2 juga jadi banciiii yg sewot….hahahahaha….harus legowo & tetap semangat bro….
Yang kalah berarti harus bekerja lebih keras 😀 .begitooo….
josssssssss
. weleh2
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/27/sinnob-hadirkan-inovasi-baru-tanpa-rantai-pakai-v-belt-kayak-harley-davidson/
nggk ada yang nyinggung klep gajah di cbr nih?
Wuidih anak ninin masih aja bekoar kalah sama 1silinder dulu aja kita dibilang anak motor banci lah, touring lah! Ninja 250 tuh motor touring mesin sama suara enak.. Cbr 250 baru motor balap asli terbukti sudah, puas gw besok2 anak ninin ga usah bacot sebelum rebut juara 1 lagi cooot ditunggu ya..! N parts ninin tuh yg mahal.. Cbr mah modal setting aja..!
Manteb juga tuh berarti kerja team worknya solid banget. Megelli 250 mana nih..ayo gabung.