Apasih kelemahan Jupiter Z1 menurut sobat?


Sob,Jupiter z1 memang memeliki tampang yang lebih ganteng dari gen Jupiter sebelumnya (njz) IMHO.

Kali ini mau bahas beberapa hal yang menurut rsl menjadi kelemahan atau beberapa bagian jupiter z1 yang masih termasuk minus dalam penialainya.

Cakram belakang masih absen di gen terbaru jupiter ini padahal sering di “maaf” cela banyak biker yang menginginkan adanya cakram belakang untuk next jupiter tapi ternyata masih nihil,,hahahaha..penonton kecewa 😦 .oke rsl maklum sih karena masing masing pabrikan punya setrategi tersendiri untuk produknya,mungkin biar harganya g begitu mahal kali sob :mrgreen:

Stop Lamp  kok nongol gitu ya??kurang sip lah…!!jadi inget stoplamnya new scorpio yang manggut manggut nxixixixi 😀 .Kenapa juga g pakai lampu LED ya?pakai lampu LEDC kan sebenarnya minim perawatan IMHO.

Desain knalpot sudah oke,tapi maunya kembali di chrome seperti kanlpot jupiter burhan gitu loh…mosok item yang chrome cuma protektornya doank? lagi lagi biar irit biaya produksinya !!

Apalagi ya yang kurang dengan Jupiter Z1 ??sobat tau g apa aja yang kurang?

 

 

60 thoughts on “Apasih kelemahan Jupiter Z1 menurut sobat?

      • Nambah aja bro, dr pengalaman ane, kelemahan JZ1FI tu lampunya kurang terang, kayanya sengaja dibikin agx nyebar cahayana, tp ya itu, asal ada lampu motor nyala di jalur blawanan kudu ati-ati. Lg enak” geber ada yg nyorot di depan langsung komper deh jadina, jalanna jadi teu katinggal tu da. Biar lah masalah cakram, kupling, ma non LED lamp oge, emang udah gitu di atas kertasna, yg jd masalah tu gx ada keterangan kait kunci jok klotok”, spek lampu sama ma motor tetangga tp kurang cahayana, da klo riding position mah kadang nyaman kadang nggx. Ya mungkin itu aja kelemahan JZ1FI dr pengalaman ane bro! Lanjut ah, moga sukses buat bro + yamaha jg kembali makin di depan!

  1. Ngirit bahan buat ongkos produksi tapi dijual mahal buat bayar ongkos stiker M1 hohe benpiss. Bisa gak body Z1 ini diganti sama Burhan ya ?! Saya suka model spatbor dan body jupi burhan dibanding yang baru ini

  2. Well, sedikit ane kasih jawaban(in my opinium):
    -. Soal cakram belakang, Karena Yamaha lebih lari keFungsional. So tidak memburu soal gaya, seberapa sech lari motor ini?Pakai Tromol saja juga sudah cukup untuk mengunci kalau mau…(kan menurut Ride yang benar, soal rem itu pemakaian lebih besar kedepan, belakang hanya sebagai penyeimbang)..IMHO,sob!!semoga berkenan… 😀

    -. Stop lamp, kenapa diberi stand sehingga bisa mantuk-mantul..itu karena mengurangi kekerasan(kalau banyak kekerasan, motor akan lebih cepat bunyi berisik tanda getaran disana-sini) yang kalau lama dibiarkan, akan semakin membuat berisik…ujung-unjungnya(lower.red)…hehehee::IMHO, lagi semoga berkenan::

    -. Kalau soal knalpot krom, itu karena soal biaya…namun technologi juga sob…(dengan system catalyst)::IMHO maneh::….

    *Wakakkak, kaboooorrr….(mari semangat coment nulis okeh) 😀

  3. Kelemahan Jupiter Z…??
    _
    _
    _
    _
    _
    Lemah Syahwat…!! Alias kurang jantan. Kalau emang diposisikan sebagai performance oriented harusnya pakai kopling manual dooong…. IMHO…

  4. kelemahanya ya konsumsi bbmnya dgn kompetitor menjadi sesendok sayur yg besar….
    bsa dpastikan Z1 lbih boros…

  5. RDB, Stop lamp blakang Butut & tipis, shock blakang kurus.

    tpi mnurut sya motor ini kyakny klo di modif enak juga tuh, sdikit beri sentuhan modifikasi kosmetik maka tampilan berubah.

  6. buntutnya kepanjangan atau swing armnya yg kependekan yah? kliatan cupu…
    tp mesinnya sngat hi tech powernya lbh besar dr supra125 padahal jupie z1 masih110cc, apa krn aplikasi teknologi moto gp yah? katanya sih…
    lampunya kurang terang harusnya pke halogen type H4 biar maknyus kayak honda seri cbr.

    • Z1 115cc alay bolot….
      mesin hi tech dari mana???besin lebih boros dari kompetitor yg pake karbu dan bilang tenaga lebih besar dari supra 125 tapi top speed cuma 112km ( on speedo analog ). ane pemakai langsung kalo hentakan ane akuin top banget di kelas 115-125cc tapi top speed udah sy coba ma supra n shogun 125cc masih kalah. bensin ga ada bedanya ma yang 110cc (malahan masih boros ). Jujur aja saya lebih percaya forum otomotif dibanding blogger!!( suka berlebihan n ga netral )

  7. seandainya aja ada versi kopling manual dari pabrikan, speedo dilengkapi dengan tachometer. agar terlihat lebih sesuai dengan tag nya “all New”

  8. tambahan kekurangan:
    5. tenaga ngempos, kaya motor bencong..
    6. ditanjakan cijapati majalaya bandung cuma kuat gigi 1,
    7. harga lebih mahal dibanding motor 125cc produk sebelah
    7. lubang tangki berkarat
    8. mesin overheat dgn tenaga loyo
    9. gw komplain ke dealer, jawabannya emang iya YAMAHA JUPITER Z1 begitu… SYARAF GAK?
    10. gw komplain ke yamaha pusat kagak ada tanggap,,,,
    11. gw beli 15,25 jt, mo dijual lg pada nawar 10 jt,,,,padahal br 4 bulan,,,,,sial gw.

      • ya komplain kelemahan di atas, sdh datang org yamaha ke rmh eh malah survey pelayanan dealer apakah dealer menawarkan produk lain sprti Xeon, Mio J, dan survei keiritan, akhirny ngasih Gelas Mug 1 biji brgambar motor yamaha,,,, ada2 sj nih YAMAHA, mana bini marah2: “Makanya jgn beli Yamaha ” ,,,waduh gw ngurut dada lg, tadinya pgn pny motor yg tarikanny oke ditanjakan (mengingat jupi z1 gir belakangny 41) eh malah dikentutin supra xx 100cc thn 2002, apes deh,,,temen2 yg pake produk lain mesem2 penuh arti,,

        • ane mau tau supra 100cc itu speednya berapa ya? ane pernah bawa supra 100 speednya gak lebih dari 100kpj, itu juga udah lebay banget, kalo jalan barengan ama byson, motor supra udah 90an si byson cuma 80an. padahal speed sama.
          jangan ngarang ah supra 100cc lawan z1. lawan vega aja masih jauh.

  9. kopling manual…ane pengin banget ada new jupiter zz (double z) pake kopling manual,,cc diatas mx 135LC,,kalo bisa nyaingin satria tuhh . . .

  10. gua pake Jupiter Z1 ganti ban belakang jadi 90/90-17 tapi nyenggol sendikit ke spakbor samping, jadi gak bisa goncengan deh 😥 ada solusi gak selain ganti ban lebih kecil

  11. Halo kawan, salam sesama Z1 😀
    Konsumsi bbm z1, salah satunya tergantung dari setelan CO pada ECU nya 🙂

    Ohya, ini performa Z1 saya, semoga berkenan 🙂

  12. motor pembohong ni..spek nya ketinggian, kenyataannya di jalan gak lebih kenceng dari motor 110 cc lainnya !!
    yamaha kebanyakan bohong, makanya kalah terus ma honda !!

  13. pengen bagus, bikin sendiri kalau punya uang, ga punya uang beli yg sudah di bikin sama pabrik yang udah dipertimbangkan tinggal pake ko repot

  14. jangankan motor, sepeda kayuh aja gue pinjam sama tetangga, aku merasakan iritnya, yang keren beli kuda betina putih tinggi, bisa bergaya seperti coboy

  15. gni ya bro. saya juga owner jupiter z1. tapi udah ane jual. baru 6bln beli cash.
    kecewa sih, memang awalnya lumayan hemat, sangat hemat malahan untuk saya (injeksi). tetapi, kualitas mesin, desain, menurut saya, jauh lah am jupiter saya yg tahun 2005. nyesel saya jual mtr jupi lama saya.
    z1 shock nya mmg keras, tpi enak buat cornering. perangkat kopling manual nya masih sulit. putaran atas nya gak ngisi. mungkin ini demi injeksi, karena hemat = putaran bawah dibikin hot = roller rocker arm = putaran atas lemot.
    buktinya jupiter z1 yg dipake sigit pd aja pakai rocker arm konvensional.
    sekarang saya bingung mau pakai motor apa.
    akhirnya kembali pakai supra gembira milik mama saya.
    sori gan , panjang banget, experience.

  16. 1 Desain JupiterZ1 jelek pooool, ngga ada manis2nya, Designernya mungkin lagi mabuk…
    itu alasan utama motor ini gak laku dijual…
    2. Leg sheild terlalu kebelakang bikin ruang kaki sempit,
    Kesalahan yang terus diulang-ulang Oleh Yamaha…
    3. Yamaha selalu melupakan masalah utilitas di semua desain motornya..

Tinggalkan Balasan ke kalimalang rider Batalkan balasan