Sob,ada sebuah cerita nih dari seorang sobat RSL yang juga seorang Blogger 😀
Cerita ini bukan cerita yang dibuat buat melainkan pengalaman sang sumber saat pulang dari kota yang masih ada di wilayah jatim.
Dari kota asal ke kota tujuan di butuhkan waktu +/- 3jam dan perjalan di lakukan pada pukul 3 dinihari sehingga jalanan masih sangat sepi.
Saat melintas di daerah berhantu…eehh…berhutan dirinya yang mengendarai vario wantufaif (vario 125) di uber seorang yang mengendarai new vixion (vixion lampu g bulat) namun teryata eh..ternyata vixion tidak dapat mendahului vario di trek panjang.
Nahh…kebetulan berhenti di lamer (lampu merah) kedua rider sudah siap…!begitu lampu hijau menyala wush…vixion kalah start sob…!lah…ternyata kejadian sebelumnya masih sama,lagi lagi vixion tidak mampu berada di depan vario wantufaif kendati sang rider menunduk…!!!
Loh…kok bisa ya??
Ada beberapa analisa yang mungkin terjadi.
1-rider vixion sebenarnya takut ngebut.
2-rider vixion lebih gendut.
3-tidak semua vixion itu kencang,maksudnya adalah mungkin saja setingan vixion kurang pas hehehehe… 😀
Ada yang mau nambahi??
Posted by Wordmobi
vixione bane bocor
hahahaha….
baru tau klo vixion itu lelet dia
hayyaahh…memperkeruh iki xixixixi 😀
mungkin temen mas bro lagi kbelet..jadi mbetot wantufaipnya lbh smangat..hehe..pisz
soalnya rider wantufaifnya barusah minim STMJ plus telur 5 butir 😀
wah overdosis yah bro hehehehehe… pantes buaanter.. 😀
overdosis kakehen telur??wahh…jan g keren blazz 😀
buanter karena udunen… 😀
kebnyakan penyakitx di no 3 itu…tmn ane malah ada yg cuman 100kmh aja.. Sama shogun 125 ketinggalan 🙂 http://vixy182.wordpress.com/2012/09/09/ganti-komstir-oblak-vixion/
weleh varionya kencangggg,.,.,
varionya yang kencang atau vixionya yang lemot ya… :mrgrren:
setuju poin 3 mzbro
tidak semua vixi kencang
lwn bebek 110cc aja bisa kalah lhoh
mungkin salah seting salah reyen atau gmn
pizz
bisa jadi vixion minta dikerokin hahahaha 😀
pengendara vixion cuman butuh teman perjalanan, makanya gak nyalip-nyalip. alias aslinya takut berkendara subuh-subuh sendirian…
🙂
takut ketemu pocong ya sob 😀
Betul..betul…
kaya pengalaman ane…
Ane pernah dilibas abis sama tiger…
ternyata eh ternyata gara2 busi vixi ane hampir matot….
Setelah ganti busi…dg ences ngelibas tiger….
Lawan NMP belum pernah sekalipun kalah…
Lawan FU cm sekali kalah, gara2 rasio gir kegedean…
lawan CS1 mah encessss…
xixixi…..
Lawan CBR ya udah pasti vixi kalahhh…
lawan N250 jauh lah ane…
lawan byson?
lawan byson awalx kalah, tapi setelah ganti busi ngejar lagi dan tak lama bisa menang lagi…ngalahin byson…
salah setting, paling kalah alay aja 😀
buahahaha…mosok faktor alay
berpengaruh pan 😀
Hayahhh…
xixixixi… 😀
lawan bebek 100 cc aja saya keok, limiter nyali cuma bisa sampe 80 kpj,ditambah 2 minggu lalu ponakanku tabrakan dan lawannya meninggal saya makin takut naik motor kencang
hahahahah sama kyk ane palingan cuma niat buntutin utk temen perjalanan, kebetulan aja sama2 ngebut jadi kesan ny mo adu power motor padahal vixion bs dgn mudah lewatin vario 125
*pengalaman pribadi ane yg nunggang vixor dah 3tahun lebih, sering nempelin pengendara lain dr belakang, biasa ny salah tingkah langsung ngebut tetep ane kejar wkwkwkwkwkwkw
mungkin pengendara vixion sengaja mbuntut, pinjem lampu vario, dan kalo di belakang gitu mikir jalannya lebih sedikit daripada yg didepan (konvoi).
tapi kalau v125 tarikan dari lamer seh gw akui lebih kenceng dari vixion
Moso c kalah? Vario 125 limiternya di 120, berarti tu vixi gak waras mesinnya
g waras = edan
vixi plus pengendaranya abal2.
g sob,pas berhenti di lamer keduanya langsung start siap (merunduk) dan begitu nyala ijo langsung wusshh.. 😀
jelas keduanya adu motor
Memang jadi pengekor saat jalan malam lebih enak bro.
Lebih punya pandangan luas dan lebih siaga.
Kalau jd yg terdepan apalagi yg ga hafal kondisi jalan riskan bro
Jarak pandang terbatas apalagi sorot lampu motor cm deket..
Lari kencang cm nurutin emosi balapan..ngeri.
Kesimpulan faktor alay berpengaruh.
Kalau adu mesin track lurus sepi /cm drag dan dikasih tempat sendiri2, antara vario125 vs vixion sama2 std, gw pegang vixionnya!
Asal tahu saja, jangan melihat cc, tp lihat yg naik.
Apalagi lawan matic.
Matic ngebut dijalan yg tidak konsisten itu slalu jawara.
Maksud tidak konsisten, kadang jalannya belok2, naik turun dan selap selip(job bwt alay nih).
Dan motor gigi pd umumnya cuma unggul dijalan datar lurus
dan perlu diingat sob,semua vixion tidak semuanya kencang.Tergantung setingan motornya pas atau tidak,boleh jadi memang sivixion lagi g fit.IMHO
vixionnya lagi sakit tu,, 🙂
awas kompor meleduk . . .
palingan cuma nyenengin FBH 😀
asli ini sob 😀
Palingan lagi cari temen buat jalan malem mas.
daerah nganjuk termasuk kota… dan trek panjang lurusnya berkilo2…
Lha berarti vario 125 bisa ngelewati nmp,mp,tiger n cs1 donk…pernah juga tarik2an sama vario 125,sampe kecepatan 100 on spido masih imbanglah…lewat itu udah ga bisa ngejar lagi vario nya.. Setuju sama teman2 diatas,palingan yg naik vixion butuh teman seperjalanan itu atau pindah gear nya di rpm 5rb…
keduanya nunduk pas mo start sob!!klo ane bilang sih vixion minta di kerokin tuh mesinya lagi kurang fit 😀
Motor yang nguntit di belakang biasanya sih lebih cepat KALAU balapan di jalan penuh kendaraan dan selalu bisa nguntit dibelakang persis KARENA, untuk ngejar motor di kecepatan 100km/h perlu kecepatan 110km/h dst.
TAPI.. kalo jalan kosong dan masih enggak bisa nyelip = TERLALUUU…!!
setelah tak tanya bloggernya… rider vixion kurus… trus sudah gas mentok..karena trek panjang… ane juga hairann kok..suwerrr..
hahahaha….pertama aku yo g percaya hehehehe….!!!
Secara logika memang itu g mungkin pak RT xixixixi…
tapi embuh lah akeh sing g percoyo hahahaha
Kalau start awal q percaya vixion kalah…sadis euyy akselerasi nya vario 125 th..tapi yg pasti kalau pindah gearnya di rpm 9000 atw lebih…gigi 4 bisa kq lewat th vario..nunduk pun khn g jaminan pindah gearnya pas kq.fyi,berat badan q 95kg klu pindah gearny pake nunduk bisa kq 135 km/jam..tapi y mgkin masalah teknis motornya atw ridernya lagi sih bro…
itu jelas jelas rider piksen nya adik dari rider wantufaif … iyo to?
buahahahaha….tapi mase ra gelem ngakoni 😛
wkwkwwk… rukun tenan kok pas mudun ko motor, nganti2 sing numpak wantufif digoleki si Vixion rider, saking wantufif bantere kebablasen.wekekekekek
Muwwwoooooosssssoookkkkkk
Banteran Jupiter iki lho…xixixixi
Melok² ruwet ahhhh
waahh…niate tenanan iki ke sepang mbah??
Insya Allah masbro
bila Tuhan mengijinkan. Tahun lalu kan Simoncelli
meninggal, jadi belum puas lihat finishnya motoGP 😀
Essip……
wakakakakka……moooooooossssssssooooooookkkkkkkk????
mau tau siapa orangnya??hehehehe…
hemssss…..one two five mestinya FBH yg baik…xixixixxi
Kalau V-ixionya….heeemmmsss….(gak tahu)
yang jelas pengendara vixion kurang agresiifff, alias ora tatagh banter
aku kemarin disalip Revo, aku naik MX…
.
.
.
.
.
.
.memang cuma jalan 60 sih 🙂
Muosok? Doi cuma ngekor aja kali, supaya gak perlu lagi scanning 😀
enggak kali sob 😀
vixion klonengan,,,wkwkw…http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/09/10/new-vixionpasti-5-speed-for-sure/
vixion jadi jadian 😀
hahaha,,,:D
gw baca2 komen d atas dan artikel ny..heran sm pemilik waroeng ni..suru org kasi pendapat tapi kalo komentator nya mengoment tentang kejelekan vario ato vixion ny yg kurang alay ato faktor2 yg menunjukan vario itu menang karena conditional za,ni pemilik waroeng kyk ga nerima gitu..nyangkal mulu..gimana mau independent kalo beginian hadehhhh :S
haddeehh… 😀
karakter pikson itu soft..jadi kudu ngurut..kalo tiba2 di gas pol yo lemot.. IMHO 😀
hehe berarti vario onetwofive lebih kenceng dari motorsemprot byson nmp tiger (kalau bener kalahin vixion) oh iya tambahan lagi newvixion n teralis juga akan kalah (kan mesinnya 11-12 dengan vixion)
wkwkwk….
opo gun…..
gpp kang lucu aja liat komen yg aneh2 dan ga mutu… 😆
nunggu warungnya kobongan… siap2 pemadam di pojok warung…
siap siap pak RT 😀
VIxion nya mboncengi hantu…hihihihih
hihihihi….kamu ya hantunya 😀
pikson jadul
vixi ane cm pk ai&gp filter,co+5 msn std ngadu top speed ama n250 cm kalah jarak 5 mtr aja,vario125 cm bs mentok 105kpj/kondisi baru ya tp kalo filter udara sedikit aja kotor gak bakal sampe speed sgitu larinya bakal sendat mulu,masa vixi yg tp speed 130kpj kalah..ama vario 125.ngada2 aja lu bro.keliatan dah bodonya.
mosook hahahaha…
numpang ngaakaaak.. weeeeiss vixion beti karo n250 😀 cheeeessssss
wkawka kata siapa vartech mentok 105 gw tabrak juga dah ni orang
apapun bisa terjadi..
siipp….
kuwi sing numpak pario kebelet ngising mas…..daripada ngebrok ning kathok….wekekekekeke
di daerah mana tuh.? dr berhutan tiba2 ada lamer.? d daerah ane, klo lamer skitar jam 3 subuh itu cm kedip-kedip kuning..
alas caruban madiun ke arah nganjuk sob
kejadian serupa pernah dialami teman sy….ini memperkuat keyakinan sy klo vixi itu memang llt…
Yg naek vixi sama tololnya ma yg buat artikel…
emeng epe..
yg bikin artikel lht dr sisi vario nya.. kalo lht dr sisi vixion mngkn bilang nya gini “oww segini aja kemampuan vario”
”woow…vario ampuh juga ya”
begitu saya bilang hehehehe..
yg punya warung FBH
Analisa ke – 4 :
Ada yang nebeng di jok belakang Vixi. Hiii, makhluk apakah itu ? 🙄
dedemit 😀
jempol nya cantengan kali tuh
eh tu vixion masih lampu bundar, vixion jadul udah perlu ganti mesin,hehe…. mungkin mesin ga kerawat, wajar kalah
analisa :
1. rider vixion lagi sakit punggung (jadi nunduk terus, eh malah dikira adu kebut)
2. vixionnya lampunya mati (mskipun ngebut g bakal brani nyalip)
3. ban vixion botak
4. komstir oblag parah
5. tambahin lagi….
wkwkwkwk sakit punggung ya….
ane tambahin lagi rider vario nya mantan sopir Sumber Kencono makanya jago ngebut ndek alas caruban
saya juga sudah buktikan, untuk jarak pendek, dari posisi start sampai sekitar 1 km, vixion tertinggal jauh sama v 125
ini pengalaman ane sih ketemu vario 125 ngejar jupiter mx standar ane z gak mampu sdh berkali” mulai yg jokix yg tua sampai yg edan ttap g bs ngejar mx ane padahal baru manteng di 110 kpj z … tp ane nyerah sm vixion coz udah bertahan di 110-125 kpj ttap g bs ngejar si vixi apalagi joki vixionx benar” fight… ane bs ngimbangi vixi klu joki vixix suka ngebut sedang z lari di 110 kpj coz ane bisa libas di 120 kpj… jadi cerita diatas jelas sekali mustahil … klu memang demikian berarti joki vixi nya nyalix kurang … yg kedua paling si vixi nguntit dibelakang memanfaatkan si vario 125 jd klu ada apa” di jalan vario 125 duluan yg kena hehehe coz ane selama pake jupiter mx paling suka cari barengan yang motor yg laju jd ane bisa nguntit di belakang terutama malam hari tinggal ikutin racing line yg di depan ambil jarak 25- 40 meter lah…
bisa libas vario 150 gak ? atau mungkin mx nya yang malah jauh tertinggal di belakang vario150
Baner itu bro!
Kamren rx king ane juga lebh kencing dari piksen!
Ganti king aja bro! biar bisa menyalip si vario (125 rrrrrrrrrrr) wkwkwkwkw
Gak lah bro. Vixion memang bukan motor buat kencing kencingan (kenceng kkencengan) maksudnya!
Tpi gak mungkinkah klaw sampai kalah sma si mario!
Sengaja ngalah itu bro! Baner gak?
Vario nya mungkin vario180cc mas..hehe
http://satria155.co.cc/celoteh-ngasal-si-rider-satria-fu-the-goodthe-badand-the-ugly
vixion paling kencang cuma punya yudibatang 😀
hehehe….juragan demit 😀
mungkin stelan klep v-ixionnya terlalu rapat, jadinya tarikan atas berat 🙂
mungkin artikel ini sedikit membantu, yea, walaupun ini buat mesin karbu seh. 😕
http://zulfauzi.blogspot.com/2012/07/bikin-kencang-thundie-125.html
ngepur iku mas
vario nya mungkin joki
https://brigade15.wordpress.com/2012/10/06/makna-dot-di-minyak/
Kalo ditengok dari dayanya
Vixion Daya Maksimum
: 14.8 PS / 8.500 rpm
Torsi Maksimum
: 13,1 Nm / 7500 rpm
Berat 125 kg
Vario 125 Daya maksimum
:11,3 PS / 8500 rpm
Torsi Maksimum
: 1.1 kgf.m / 5.000 rpm
Berat 112 kg
Artinya kalo dari segi power vixion leading.
vixinya premium mas???
yah kalah lah cacat
emang bener bisa kesalib tuh vixi, lha wong aku nduwe pikson, wario 125. memang banyak yang ga percaya sih pikson kalah ma wario 125 orang tenaga aja jauh beda. tapi kalo di jalanan bisa saja terjadi, lha mesine ae podo karo PCX je!!!!!
ra percoyo monggo di coba 😀
ga ada sejarahnya vixion kalah sama vario, kita tes aja sama vixion gw gimana ? di jalur netral aja di sentul… ok BRO….
Ane pemake ke 2 mootor tersebut
Vixion ane th 2008 -> saat ini top speed masih bisa 125 km/h on spido belum gas pool.
vario 125 ane th 212 -> Saat coba top speed gas pool sampe mentok cuman 110km/h on spido.
satu lagi
vario 150 th 215 bore up -> saat coba top speed masih bisa 130 km / h on spido belum gas pol
vixionnya pake mesin bebek 70
hahahaha 🙂
d depan ad rumah sakit atw kuburan tinggal pilih.. silahkan ngebut ya sobbb…..
Cbr 150 ku juga kalah sama vario 125 ini,jd nyesel beli nie motor
kobongan
hahaha… 🙂
setting CO vixionnya dibikin irit paling…
Rider vixion takut ngebut, ban vixion gembos paling, ha…ha…ha……
itu karena molekul-molekul yang ada di motor vixion. tidak sesuai dengan yang ada pada motor vario. sehingga, ,menyebabkan masa jenis motor vixion lebih berat dari pada motor vario. suhu disekiar pun sangat berpengaruh. dst.
loohh…. 🙄
ngga percaya, kecuali kalo vario pake nitro
Jangan2 cuman menggoda aja tu vixion.
Mau cari temen perjalanan, tapi gayanya kayak ngajak balapan.
(alesan.com) hehehe
aiihhh….menggoda… 🙂
seng waras ngalah
maksunya yang sadar keselamatan ga usah ngebut dijalan raya. piss…
lagi kena FLU aja tu vixi, maklum musim ujan, coba jaketnya (aka R15) dipake, dijamin vixi gx bakalan minta kerokan…..
bhahahaha……
Crita orang mabuk. Kekeke
alasan no 4
Vixion lampunya mati, yang hidup tinggal lampu kotanya, jadi ngikut penerangan sama vario 125, karena diikuti terus sama vixion, varionya tancap gas takut dirampok, karena vario kenceng vixionnya tancap gas ngikuti terus, terus di pengendara vario yang kebetulan bloger itu GR dikiranya varionya menag sama vixion, yah ndak papa to wong yang naik vixion juga ndak merasa kalau dia balapan cuma berharap dapat lampu dari teman perjalanan, sama – sama untung….
itu alasan paling logis…..
mosok motor semprot 150cc, 5 percepatan, 4 klep, ban ring 17 kalah sama matic 125cc ring 14 ora masuk akal, kalau ndak percaya ayo tantangin bloger vario itu balapan sama vixion, taruhannya motor, pasti si bloger ambil langkah seribu…….
vixinya ngejar irit bensin wakakakak
ada juga pengalaman dari teman saya yg kebetulan bawa vixion saat geber2an dg vario125 ditrek lurus dan sepi..vixion yg dia kendarai gk bisa nyalip vario125 padahal gas udah mentok..dia gk ngarang tapi emang jujur apa adanya..dia kaget gk menduga ternyata si vario emang amat kencang..
bisa saja , mungkin mbah dukun yg pake vixi kalah ilmu dr mbah dukunnya v125….
lha dijalanan tu bnyk motr jadi2an kok, misal kelihatan cuman mio biasa tp dah 250cc jeroanya… lha scorpiopun dibabat kok….
kurang nyali kali…he.he.he…atau setting ecu nya dibuat irit si vixi…
Embohlah, mesti ada yang gak beres tuh. Tapi kalau lawan bebek dan jalannya lancar normal, artinya sekali-sekali ada ngerem karena tertutup kendaraan lain, WTF kayaknya eces. Sering ngalami kalau berangkat kerja.
vixi butut brow,..hidup varia
pengendara t*lol, vixion kalo oper gigi prematur alias dibawah 5000rpm ama honda legenda aja bisa di asepin!
coba kalo ngoper giginya di antara 8500-9000rpm, pasti alhasil bisa jauh ngasepin vario. ok itu saja…
Rider Vixion Pasti Pekok! Lha jupe Z tahun 2004 ajah masih bisa ngasepin WTF walau di atasnya empot empotan…
jocky vixion (cuma eksyen) baru nonton gp kale, bgtu di jln berlagak kayak reader sjt gk taunya bego’ amat. selambat2nya vixion sama matic dimana2 hrsnya yg ngos2an maticnya….hehehhehee
Lha ya itu bro…
Bisa jadi rider vixion memang lagi butuh temen dijalan 🙂
yg bilang vixi kenceng di kibulin speedo…
temen ane pake vixy dapet 130 km/h on speedo,itu pun udah pake piggy back…ternyata di motor ane baru 116km/h…
emang vixi itu motornya rapuh… dan gak kenceng….
apapun tetep kalah sama HONDA deh selali lebih unggul dari segala spek
thank’s
No comment aahh heheheh 🙂
saya pernah mencoba viksion ama vario 125 montorsaya vario 125 tp ada sdikit perubahan di bagian tertentu pada vario saya..kalau soal mesin tetap utuh asli dari honda tnpa ada yg di ganti atau di rubah sdikit pun.hanya sja bgian roler per cvt rumah roler..dan selang ijeksi yg tehubung ke filter di ganti berdiameter 39..standart nya 25.bahan bakar pertamax95 atau plus…dari snilah vario ane kerap melibas viksion…teman sya seakan gk percaya klau montornya di libas habis2 alias kedodoran…lma kelamaan sg viksion di jual dan ganti vario teman saya…dan setingan minta sma ama vario gue….
WTF emang kenceng, ane pernah agak kdodoran nguber doi pake vixi ane, tp itu dijalan ramai dan bisanya cuma nempel aja, emang motor sport agak ribet n ga selincah matic kl dijl rame wlapun trgantung joki jg, tp mnurutku matic lebih lincah di jl rame. Nah pas sampai di Lamer baru deh kliatan lebih fair, pas lampu mau hijau joki wtf udh nunduk bgitu jg ane, bgitu lampu hijau langsung ane betot vixi ane smaksimal mungkin plus pindah gigi di rpm tinggi, eh si wtf ktinggalan jauh bgt….
Kl mnurut ane sih, wtf emang kencang, tp kl sama2 standar kyaknya ga masuk akal…kecuali vixi emang lg ga fit atau joki vixi rada takut, secara spek mesin dan segmen sudah beda….jelas vixi lebih unggul scara kcpatan.
Rider vixy nya ga tepat waktu pindahin gearnya, harusnya di rpm 8-9rb supaya torsi maksimum trcapai. Kl sama2 strada ga mungkin lah dijalan sepi wtf bisa didepan si vixy, kcuali settingan vixy ga pas atau ada masalah teknis saja. Piss………
Gak imbang lah vixion vs wantufaif, joki vixione katrok itu…metik std kok bs menang lawan sport….ngaco, alias ngibullll….bul bul…..ayo kl berani wtf nya lawan vixion gw…..taruhannya motor gmn?
ketemu banci pake matic hakakakakakak
Vixi ga mampu lari 125 ke atas….110 aja gas udah mentok….mesin udah nggerung…jelas kalah ama vario
klo temen ane pengendara v125 skill berkendaranya diatas rata”. bahkan jogja-semarang tiger gk bisa nyalip. setelah sampai di pertigaan, yang tiger belok kanan sambil ngacungin jempol
Gak mungkin..
MX Gua lawan vario 150 varionya kalah jauh