Sob,dalam keseharian…entah saat berangkat atau pulang kerja bahkan touring pastinya kita menemui lampu ajaib ini.
Yuppsss…adalah “lampu merah”,cukup sekali kedipan semua pengendara kendaraan bermotor pasti berhenti,kecuali mereka yang bandel..tetap saja ngloyor hehehe 🙂
Naahh…bagi sampean semua yang kebetulan setiap harinya menggunakan motor sport,biasanya gigi perseling di nolkan dinetralkan atau tekan kopling aja?
Naahh….kalau ane sering netralin gigi persneling,kecuali jika lampu merahnya hanya tinggal beberapa detik saja.
Alasan lebih suka ngenolin gigi persneling biar tangan bisa beristrahat…sekalian hemat kampas kopling ngoahahahaha 🙂
Gimana sob…sampean lebih sering ngenolin gigi persneling atau tekan kopling aja?
Gabung di Channel BBM untuk Up date Artikel dari rudysoul.com –>> C0036588D
Rudy SouL Blog 
Tergantung sikon n mood bro… hehehe
menetralkan (kalau menolkan kok kaya isi bensin) lebih kepada faktor safety sih, kalau sesaat hilang konsentrasi lupa terus lepas kopling, apa yang akan terjadi?
—————————
Pasang Ban Depan standar New PCX ke Scoopy? Oke juga nih
Mencolot…
kalau di betawi, mencelat 😀
dilema …
di 0 kan kalo lama . tekan kalo cuma 10 detik
Sama berarti 🙂
kalo di teken lama lama sayang per kopling 😀
Nahh…itu salah satu alasanya 🙂
Aku tak nol’kan
Lbh dr 30 detil lbh baik netralkan
http://macantua.com/2014/12/08/belajar-berkendara-dulu-baru-touring/
Saya netralkan mas. Baru tarik kopling dan masukkan gigi kalau udah hijau
========
Harga KTM Duke 200 Anjlok Jadi Rp 51 Juta Saja! http://klxadventure.com/2014/12/07/harga-ktm-duke-200-anjlok-jadi-rp-51-juta-saja/
Klo lamernya lama, ane malah pencet engine cut mas, gigi posisi 1, kalo udah mau ijo, baru pencet starter. Dan gak boleh lupa sebelumnya tekan kopling
sama ma ane ne…..
berarti motornya bukan honda ne…huahahaha
netral…
Yamaha Beat…
http://ardiantoyugo.com/2014/12/08/galeri-gambar-dan-spesifikasi-mio-125-mirip-honda-beat/
sikon aja.. netralin aja kl lama apalagi abis pegel2an dengan R15