Gambar dari kamera Marquez
Sob,motor Ducati GP16 terkenal dengan powernya yang liar terutama saat di trek lurus,power Dicati GP16 terlihat sangat superior dibandingkan dengan Yamaha M1 dan Honda RC213V.
Solusi muncul dari pabrikan Ducati dengan memasang sayap kecil atau winglets agar power Ducati bisa maksimal.
Langkah Ducati memasang winglets akhirnya diikuti oleh pabrikan Yamaha dan Honda.
Penggunaan wingleta saat ini hanya boleh dipergunakan pada kelas motogp saja,dilarang untul moto3 dan moto2.
Beberapa orang menanyakan apakah pemasangan winglets pada motor motogp aman?
Sepertinya penggunaan winglets perlu dibahas kembali oleh Dorna.
Bisa saja pemasangat winglets sangat berbahaya saat terjadi kecelakaan meakioun kita tidak mengharapkan itu.
Saat GP Argentina Minggu kemarin dari kamera Marquez terlihat winglets motor Iannone tersenggol badan Marquez saat ditikungan,bisa dibayangkan jika wearpack Marquez robek,apakah tidak akan jadi bahaya?
Untungnya keadaan kedua rider memliki kecepatan yang hampir sama,sehingga terjadinya wearpack robek tidak terjadi.
Semoga bermanfaat.
Rudy SouL Blog 
Fly fly fly awaaaaay
Jarene nek kesenggol badan, winglet akan patah…
winglet jolor juga berceceran.. malah jadi first piece yang terbang..
MM yg nyenggol?
kan balapannya bergerak ke arah depan paman
apa bukannya AI yg nyruduk itu namanya,
prkara winglet bresiko lepas abis itu,
ya MM ga bisa disalahkan lah yg manuvernya sruntulan
(entah over power atau style rider yg agresif).
faktanya ngail ke rear cam hingga terkewer2
wkwkwk sungguh penulis artikel dgn sudut pandang yg nganu sampean
saya ga bilang MM ga bisa (ga mungkin) salah ya.
:p
cuman op yo gak eman, pak kalau sudut pandang penulis yg keliru, ditularkan lewat artikel yg dibaca banyak orang
Sampean baca lagi mas…
Saya sama sekali gak menyalahkan ridernya…sampean ojo baper…
engga baper tenang aja saya cuman silent reader, kbtulan smpat komen.
trimakasi uda mbales komentar saya paman admin
:p
Nggih mas… 🙂