Sob,satu minggu yang lalu RudySouL mencoba untuk turun kelintasan sirkuit menggunakan CBR250RR kondisi masih standart pabrik dan kilometernya masih 100ankm.Karena motor adalah pinjaman dari diler untuk menggeber di lintasan RudySouL tidak sekuat saat menggeber motor sendiri.

Disirkuit Greenpark dari 3mode yang ada pada CBR250RR RudySouL lebih cocok dengan mode sport,sesui dengan model sirkuit yang memiliki trek yang tidak terlalu panjang dan tikungan yang bisa dibilang tikungan patah.

Menggunakan motor sport apalagi dengan kubikasi nesin 250cc disirkuit ini dijamin perlu tenaga extra,lain lagi kalau kita menggunakan motor bebek atau metik yang lebih enteng bobotnya ayookk aja.

Lanjut kereview CBR250RR yang RudySouL gubakan cornering,motor ini memiliki handling paling baik dibandingkan dari 2kompetitor,meskipun demikian bukan berargi tanpa kekurangan.Untuk review singkatnya sdah RudySouL siapkan divideo berikut ini.

Semoga bermanfaat.