Cari_Aman Berkendara di Jalan Tanjakan dan Turunan Naik Motor Honda


Sob, banyak dijumpai saat berkendara di jalanan pegunungan, atau jalan yang menajak atau turunan seringkali ada yang jatuh sampai dengan rem yang tifak berfungsi dengan baik. Hal ini bisa menjadi pelajaran bahwa berkendara tak sekadar gas-rem, namun ada tekniknya.

Instruktur Safety Riding MPM Honda Jatim Hari Setiawan membagikan tips teknik berkendara di jalan tanjakan.

“Untuk menghindari risiko terjadinya kecelakaan, perhatikan dulu cara berkendara di beberapa model jalan, seperti tikungan, turunan, serta tanjakan. Jalanan yang menanjak tentunya memiliki kondisi teknik tersendiri untuk dapat melaluinya.” kata Hari

Apabila akan melakukan perjalanan di medan pegunungan yang memiliki tanjakan dan turunan curam, hal yang pertama harus dilakukan tentu saja memastikan komponen rem dalam kondisi optimal. Apa saja yang perlu dilakukan ?

Ketika melewati jalan menanjak tentunya kendaraan berada pada posisi melawan gravitasi. Untuk itu pergunakan persneling rendah untuk tipe motor manual agar mendapatkan tenaga yang cukup untuk melibas jalan menanjak. Sedangkan untuk matik, buka gas dengan cara bertahap untuk mendapatkan tenaga maksimal.

Gunakan rem belakang apabila akan berhenti pada kondisi jalan menanjak untuk mencegah motor bergerak mundur dan selalu jaga jarak aman antar kendaraan saat berhenti di tanjakan.

Perhatikan area blind spot dengan kendaraan sekitar maupun di area ujung jalan menanjak dan usahakan untuk tidak menyalip di jalan menanjak, jika memungkinkan untuk menyalip, pastikan kondisi sekitar sudah benar-benar aman. Ini karena jarak pandang yang terbatas terhadap kemungkinan adanya kendaraan yang datang dari arah berlawanan. Dan hanya gunakan lajur kanan untuk menyalip kendaraan di depan serta selalu yalakan lampu sein untuk memberi tanda pengendara lain

“Bunyikan klakson untuk memberi tahu keberadaan kita kepada pengendara yang akan disalip. Ini penting dilakukan karena terdapat beberapa area blind spot yang membuat keberadaan kita sulit terlihat pengendara lain.” tambah Hari.

Saat melewati jalan turunan gunakan rem depan dan belakang secara bergantian. Penggunaan salah satu rem saja sangat tidak disarankan karena adanya sistem pengereman yang tidak maksimal dan bisa mengakibatkan terpeleset.

Terakhir, yang terpenting adalah selalu berkonsentrasi penuh saat berkendara dan gunakan perlengkapan berkendara yang lengkap.

1 thought on “Cari_Aman Berkendara di Jalan Tanjakan dan Turunan Naik Motor Honda

  1. Ping balik: Cari_Aman Berkendara di Jalan Tanjakan dan Turunan Naik Motor Honda | Jatimotoblog

Terimakasih komenya,maaf kalau ndak bisa bales satu persatu :D

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s