Iklan
jump to navigation

Mioku mrebet pas mesin panas. 25/09/2012

Posted by Rudy SouL in Potret Jalanan.
Tags: , ,
trackback

Sob,beberapa hari ini ada yang anegh dengan motor RSL,saat mesin panas motor serasa ogah ogahan di ajak jalan atau bahasa Blitarnya “mbrebet”  .

Kalo pagi sih sehat sehat aja,paling teresa mbrebetnya pas habis di geber abis sampek mentok terus gas langsung ditutup naahh..pas di tarik lagi ngemposs kompresi seperti ilang begitu aja :)au bongkar takut tambah amburadul,lawong ane g bisa utak Matik motor xixixixixixi… 😆

kira kira apa ya sob penyakit MioS ane?

Iklan

Komentar»

1. dhanicsetio - 26/09/2012

lem biru kang.xixixixixi

Rudy Soul - 26/09/2012

wkwkwkwkwkwk….sik rung wayae kang 😀

2. Joko - 26/09/2012

Sumber panas matic itu dari mesin sekaligus cvt, makanya gampang panas. Dulu pakai nouvo juga gitu, nanjak, mesin sampai mati. Setelah dingin jalan lagi. Coba servis mesin, ganti oli, sama servis cvt. Mungkin ada komponen cvt yg mulai bermasalah. Tapi lem biru patut dipertimbangkan. Dulu sampai bosen menghadapi masalah kaya gini.

3. Kopl@x - 26/09/2012

coba komplin ke yamaha saja, mungkin mau mengganti dengan unit yang baru…kan takut sama bloger

4. Mr_Long'S - 26/09/2012

coba check karet vakum di karbu ny
penyakit ngebret pda Byson N NMP biasa ny berasal dr stu 😕

Rony - 26/09/2012

yup..setuju ama analisanya bro long’s…btw harga karbu mio yang ori 600 ribuan..hehehe

tjoek - 27/09/2012

gausah beli karbu kaleeee.. beli karetnya aja, pengalaman di thunder 125 harga karetnya 50 ribuan

Rony - 27/09/2012

hehehe..cuma nyalain kompor aja mas..xixixi..pisss…:D

5. Mr_Long'S - 26/09/2012

coba check karet vakum di karbu ny
penyakit ngebret (pda Byson N NMP) biasa ny berasal dr stu 😕

http://yayang125.wordpress.com/2012/09/26/faktor-omset-tidak-mencapai-target-t_t/

Bambang Sugeng - 28/09/2012

Memangnya motor injeksi punya karet vakum di karbunya? wkwkwkwkwk….. 😛

Sodron - 29/09/2012

Gila lu ndrooo. Memang Mio Sul sudah injeksi? Byson dan NMP pa sudah injeksi?

6. gesang86 - 26/09/2012

Bawa saja keBENGKEL LANGGANANku,sob!!!Dijamin Maknyuuuoossss…..gak ada gejala mbrebet lagi. So pasti , cuuuuzzzz….

7. Koi - 26/09/2012

Minta serpis bro, kasih tau aja mekaniknya, dulu motor ane kalo mesin dah panas, malah gak bisa langsam, jadi kalo gas dilepas langsung mati, sekarang dah ok..

8. Yoshi - 26/09/2012
9. andhika - 27/09/2012

Service aja.
Masalahnya motor mio istri ane tiap hari naik turun gunung ga apa.
Terus waktu q bawa keluar kota juga ok.

10. Bambang Sugeng - 28/09/2012

Ini bukan BC, tapi fakta membuktikan bahwa kalau dari zaman kuno (Alfa / F1ZR, 2 tak karburator) sampai zaman canggih (Jupiter Z1, 4 tak injeksi), dan dari yang paling kecil (Mio) sampai yang paling gede (Scorpio) penyakit Yamaha podho kabeh: kalau sudah lama/panas, mesinnya pasti loyo/mbrebet bin macet. Parah !

11. Mr_Long'S - 28/09/2012

Komentator Genius :tepok jidat:
Mio Soul yg empu ny blog ini masih pke Karbu mas
emang ente kira ini Soul GT yha? *gubrak

12. zaenal - 06/10/2016

ganti koilnya, soalnya motor ane mio smile tahun 2010 juga bgt, mesin sudah panas pas tutup gas mao ditarik lg gasnya tiba2 brebet. pas di ganti koilnya ga da masalah brebet lg.

13. ashari - 11/06/2019

coba anda tukar dl cdi ( cdi asli) punya teman…
biasanya sih cdi nya mati setengah gajalanya brebet tapi nggak mogok…
bisa jg kiproknya…
klo karbu yg rusak biasanya brebet langsung mogok…


Terimakasih komenya,maaf kalau ndak bisa bales satu persatu :D

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: