Mesin klotok-klotok itu bukan salah AHM tapi usernya?

Ditulis pada 14/03/2013 oleh Rudy SouL

Sob.luuuaaammaa…g nulis karena lagi cuti hehehehe…. 🙂
Ini sob saya punya cerita ~~wayang Rama dan Shinta~~ mesin klotok-klotok yang muncul pada sebagian CB150R,kenapa saya bilang sebagian??karena tidak semua unit CB150R itu didera penyakit klotok-klotok pada mesinnya.
Salah satunya adalah milik teman yang di belinya beberapa bulan lalu bahkan dia termasuk orang pertama yang mendapatkan unit produksi pertama,karena motor teman saya ini adalah rakitan dengan nomer urut 15.
Saat saya tanya masalah selama yang muncul pada CB150R apa saja?
Teman saya menjawab tidak ada masalah,bahkan mesin juga oke g ada suara klotok-klotok.
Bahkan teman saya berani menghidupkan mesin CB150Rnya di hadapan saya,dan kenyataanya memang benar,suara klotok-klotok tidak terditeksi oleh indra pendengaran saya.
dan dia berpendapat suara klotok-klotok itu adalah karena salah dalam masa Inreyenya
Karena dalam masa inreyen teman saya mengikuti petunjuk buku petunjuk manual pabrik,dan hasilnya bisa dilihat saat ini,mesin CB150R kesayanganya bebas klotok-klotok.

Posted by Wordmobi

55 thoughts on “Mesin klotok-klotok itu bukan salah AHM tapi usernya?”

orong-orong pada 14/03/2013 pukul 12:31 berkata:

ceeeeeeeeeeeeeeeeeeeees

Balas ↓
- orong-orong pada 14/03/2013 pukul 12:32 berkata:
  
  wow usernya ga ngikuti buku petunjuk ya?
  
  Balas ↓
#99 bro. pada 14/03/2013 pukul 12:32 berkata:

o……

Balas ↓
Aa Ikhwan pada 14/03/2013 pukul 12:33 berkata:

prosedural

Balas ↓
rusmanjay pada 14/03/2013 pukul 12:39 berkata:

masa inreyen mesti sesuai buku petunjuk

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 14:59 berkata:
  
  sepertinya memang cara itu yang lebih baik 🙂
  
  Balas ↓
ariefbladeriska pada 14/03/2013 pukul 12:47 berkata:

mosok?,,,,emg dia inreyennya gmn mas?,,,n inreyen yg benar tu sprt ap?

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 14:58 berkata:
  
  sesuai buku pedoman pemilik kendaraan
  
  Balas ↓
Ms Dhukha pada 14/03/2013 pukul 13:09 berkata:

banyak merk lain yang gak mengikuti buku petunjuk, tapi gak ada masalah….. berarti……………………………………………………………

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 14:57 berkata:
  
  berarti beruntung…??
  
  xixixi 😆
  
  Balas ↓
  - Ms Dhukha pada 14/03/2013 pukul 14:59 berkata:
    
    hehehe… berarti pembeli merk sebelah lebih banyak yg beruntung…..
    
    Balas ↓
    - Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 15:00 berkata:
      
      iya…termasuk saya 🙂
      
      wkwkwk…
      
      Balas ↓
      - Ms Dhukha pada 14/03/2013 pukul 15:01 berkata:
        
        hahaha…. joss…
        
        Balas ↓
        
        Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 15:04 berkata:
        
        siipp…
        
        Balas ↓
Erit07 pada 14/03/2013 pukul 13:26 berkata:

Mgkn memang bener tergantung usernya…

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 14:56 berkata:
  
  “mungkin”
  
  Balas ↓
setia1heri pada 14/03/2013 pukul 13:42 berkata:

owh…kesalahan bukan pada … #ditambah sendiri

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 15:01 berkata:
  
  layar televisi anda..
  
  Balas ↓
kuper pada 14/03/2013 pukul 13:45 berkata:

Premium ready, gimana ? apa ajakan buat ngegerus subsidi buat bensin?

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 14:53 berkata:
  
  yo bukan lah… 🙂
  
  Balas ↓
Cah Nglegok pada 14/03/2013 pukul 14:27 berkata:

ooow…butuh inreyen juga tooh ternyataah….

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 14:55 berkata:
  
  g usah..genjot aja langsung… wkwkwkwk… 🙂
  
  Balas ↓
46@sukses.com pada 14/03/2013 pukul 14:31 berkata:

Maaf bkanya sya ngejelikin cb,kmarin ktemu temen(temen jauh beda daerah) pmake Nmp,terus ngomongin mtor2 sport bru,sya tanya ke temen=gmana di kampung kamu sana,udah ada yg bli cbsf? Jwabnya: ada,lagi 2 org, trus sya tanyain lgi,=apa bener y di mesin cbsf ada bunyi klotok2 gitu? Jwbnya=ada..
Dlm pikirin sya=brarti gak di dunia maya aja ni..alam nyatapun yg justru hdup di kampungpun ada klotok2 nya.
*menurut pribadi sya:umpama kejadian ini

Balas ↓
46@sukses.com pada 14/03/2013 pukul 14:34 berkata:

Maksudnya=jika kejadian klotok2 ini cuma beberapa umit mtor cbsf aja itu hal yg wajar,gmana kalo kejadian ini buanyak hayooo,.masak bkan salah ahm..hehehe..mudah2an gak terulang lg..

Balas ↓
Yoshi pada 14/03/2013 pukul 14:54 berkata:

He he . . salah inreyen.
Dangkal amat temannya bro.

Balas ↓
- Rudy SouL pada 15/03/2013 pukul 00:41 berkata:
  
  kolam ya dangkal??
  
  xixixixixixi 😆
  
  Balas ↓
pak tarno pada 14/03/2013 pukul 15:26 berkata:

salah inreyen?? koplak amat..
perasaan buanyak motor yg gak usah reyen langsung geber aman aja tuh, sejak jaman supra, vega, jupiter gak ada yg ngelotok. saking aja si cebong cacat produk

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 16:24 berkata:
  
  hheeemmm….. 😯
  
  Balas ↓
Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 15:40 berkata:

berarti temen gue yang salah???

#Piss

Balas ↓
Sarah pada 14/03/2013 pukul 16:14 berkata:

Pake pertamax insya Allah,bunyinya ilang,karna tuh motor kompresi mesinnya tinggi,yah kalau di kasih premium yah gt deh,

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 16:21 berkata:
  
  gitu duueeccchhh…
  
  Balas ↓
manSar pada 14/03/2013 pukul 16:25 berkata:

Kita logika saja masbro,, kalo salah user maka kemungkinan nga diganti gratis (waktu klaim).. Disini bukan masalah mencari yang salah, semua kemungkinan bisa masuk semua, nga ada yang bisa dibenarkan ataupun disalahkan.. Kecuali ada data konkret, misalnya yg mengalami masalah klotok2 kode produksinya nga jauh beda, maka disinyalir produksi pada saat itu yang salah,,,, atau dari sekian orang yang inrenyennya ngasal (kode produksinya bermacam2, ada yang produksi awal, ada juga yang baru), hampir 90% mengalami klotok2, maka disinyalir inrenyennya yang salah..

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 16:28 berkata:
  
  yuuppsss.. 🙂
  
  Balas ↓
moncerr pada 14/03/2013 pukul 18:04 berkata:

Salah inreyen?? dulu tahun 2003 ane pernah nganter teman beli Tiger 2000, saat serah terima unit kita nanyain berapa lama harus inreyen?? Mekaniknya lalu menjelaskan bahwa teknologi mesin sekarang udah maju, jadi gak perlu inreyen lagi. Monggo langsung dibejek. Si mekanik ngomong begitu tentu setelah mengikuti training, n itu omongan 10 tahun yang lalu lho

Balas ↓
blade-in pada 14/03/2013 pukul 21:35 berkata:

Motor ini kayaknya memang makin banyak masalah tak terduga. Mulai dari karatan, klotok, sock bocor, mika headlamp mleleh kepanasan (imbas lampu 55 watt), bunyi dok-dok di belakang yang gak jelas darimana sumbernya ….. hadeuh !!! Nasehat saya, kalo sampean mau beli motor CBSF tidak cukup siapkan duit dan nyali, tetapi juga DOA. “Semoga dapet motor yang gak bermasalah …!”

Balas ↓
- Rudy SouL pada 14/03/2013 pukul 22:33 berkata:
  
  kasuusss… 🙂
  
  Balas ↓
cah.btm pada 14/03/2013 pukul 23:57 berkata:

mtr tetangga ane ..nerayan dah sesuai ma buku ptunjuk.bbm pertamax plussss..yg punya bpk2. yg gk suka ngebut….msh jg klotok2,,,jd bukan salah owner …saya rasa

Balas ↓
- Rudy SouL pada 15/03/2013 pukul 00:38 berkata:
  
  motornya yang salah 😀
  
  Balas ↓
- Nobita pada 15/03/2013 pukul 08:18 berkata:
  
  salah beli motor itu mah…..
  
  Balas ↓
rdt pada 15/03/2013 pukul 10:20 berkata:

user mbahmu koplakkkk……pekok dipelihara tho Le…..

Balas ↓
- dot pada 15/03/2013 pukul 11:33 berkata:
  
  ane ngikutin buku pedoman tetep aj klotok2….lagian ahm juga udah ngaku juga dr banyaknya komplain…
  
  Balas ↓
Rudy SouL pada 15/03/2013 pukul 12:06 berkata:

@rdt : jiaahh…
@dot : walaahh…klotok-klotok juga ??

Balas ↓
samesull pada 16/03/2013 pukul 06:09 berkata:

ni cb bener bener kayak cibir cibi harus diperlakuin halus biar tetap cantik n g rewel. motor sport kq kayak cherybel

Balas ↓
antokvixionraider pada 16/03/2013 pukul 12:35 berkata:

untung q baru bli nvl.kmrn sempat bingung mau bli cb150.my nvl turun deler lngsng gnti oli ama busi + koil racing isi pertamax 50rb.lngsng inreyen betot gas lngsng 10rpm bwat tes lari bisa tembus 120km…..mesin jg g kasar sampai sekarang…..he….he…

Balas ↓
- xXx pada 26/03/2013 pukul 21:57 berkata:
  
  SELAMAT……
  
  Balas ↓
xXx pada 26/03/2013 pukul 21:56 berkata:

Hadewww….. kok user sih bro yg disalahin…????? 😦
si AHM jingkrak2 ni baca artikel 😀 , klw gini caranya gx bakalan ada perbaikan tu d mongstor CACAT

Balas ↓
- Rudy SouL pada 26/03/2013 pukul 22:30 berkata:
  
  kan kata temen saya sob…hehehehehe….!!!
  Untungnya honda juga g lepas tangan tentang masalah ini ;D
  
  Balas ↓
  - xXx pada 27/03/2013 pukul 08:19 berkata:
    
    😀
    
    Balas ↓
Karis pada 26/03/2013 pukul 23:08 berkata:

salah klothok2nya, ngapain muncul coba 😀

Balas ↓
leo pada 02/04/2013 pukul 11:25 berkata:

yang nulis artikel ini kyk nya mo jd sales honda…

Balas ↓
- Rudy SouL pada 02/04/2013 pukul 12:43 berkata:
  
  loohh….kok tau…
  
  wkwwwk…
  
  Balas ↓
sandy pada 13/04/2013 pukul 19:01 berkata:

klo mw beli motor cbsf harus banyak banyak brdoa agar dpt motor yg gak lotok klotok,,,,klo kaya gini si konsumen bisa berpaling ke yg lain hadoooooh ahm mana nih tanggapan nya

Balas ↓
martin pada 09/06/2013 pukul 18:16 berkata:

haha biasa aja kali…semua motor juga punya masalah….yg bilang klotok2 iri kali ngk bisa beli CBSF..emng CBSF sesuatu banget.. yg jelas DOHC bisa sampai 12.000 rpm…kalau SOHC NVL 12.000 rpm ngak kuaaat ..coba sendiri kalau punya motornya..mtor gue CBR150R REPSOL ’04

Balas ↓
- Pengamat motor pada 11/03/2018 pukul 22:51 berkata:
  
  Bukan gak bisa beli tp mau beli jd khawatir
  
  Balas ↓
- Pengamat motor pada 11/03/2018 pukul 22:51 berkata:
  
  Bukan gak bisa beli tp mau beli jd khawatir
  
  Balas ↓