Sob,entah sejak kapan mulai aktif lagi latihan cornering,setelah sempat absen lama karena minimnya fasilitas yang ada…termasuk sirkuit.Seingat RudySouL setahunan lah…mulai katif lagi sejak punya R15.
Kebutulan juga tidak jauh dari rumah ada sirkuit kecil yang cukup untuk mengasah kemampuan cornering yaitu Sirkuit Green Park.

Dari yang sebelumnya hanya coba-coba dan iseng sekarang menjadi ketagihan hahahaha…
Bahkan jika harus memilih antara touring atau cornering RudySouL jawab dengan mantab pilih cornering 🙂
Tapi bukan berarti RudySouL akan meninggalkan touring loh…

Karena sudah saking suka sama cornering maka dari itu RudySouL tidak mau setengah-setengah…harus ada target yang musti di dapat.
Biasa latihan Hari Minggu bersama teman-teman Republik Cornering Blitar yang mayoritas anggotanya sudah lihai meliak-liukkan…memainkan motor diatas lintasan ini merupakan kesempatan bagus untuk belajar.
Target kali ini adalah merubah gaya balap eehh…gaya riding ding hehehehe 🙂

Setiap latihan RudySouL hanya belajar melalui apa yang hanya dilihat…maklum sob tidak ada kelas khusus untuk coaching klinik (bener gak tulisanya)
Caranya ya tinggal kita rajin bertanya dan langsung praktek turun kelintasan,jangan malu untuk meminta kritik dan saran pada teman lainya.
Tak jarang RudySouL menguntit di belakang rider lain baik sesama peserta latihan cornering bahkan pembalap road race demi merubah dan mendapatkan gaya balap yang benar dan cantik heheheheh…lebay…
Kali ini fokus untuk merubah gaya balap (riding) yang benar,tujuan merubah gaya balap RudySouL adalah untuk memperbaiki lap time yang dulunya asal-asalan,asal start dan geber motor yang tanpa target rasanya akan sangat sayang..buang-buang energi saja.
Alhamdulillah di 2 latihan terakhir ini RudySouL sudah sedikit berubah gaya balapnya…tapi masih belum baik,posisi badan kurang keluar,thx buat teman-teman atas sarannya.

Next RudySouL masih fokus untuk merubah gaya balap.
Sampai ketemu Di Sirkuit minggu depan.
Salam dengkul ngesot dari blogger cornering 🙂

kereeen
salah satu bopos hanging off lik :
posisikan badan, bahu & kepala keluar seperti kita mengaca di kaca spion 🙂
Nahh susuk ngubah iku lek…..
Cocok wess…
Joss… Aq matic
Lek, motor njenengan masih standar apa udah modif lek? Footstep ori R15 apa udah ganti Underbone? Hehe
Semua masih ori,kecuali knalpot 🙂
Joossss… lek kalau bisa diposting soal body position yg benar, bagaimana posisi kaki, tangan dan badan saat cornering. Tips2 yg harus di lakukan :3 soale aku ya lagi kecanduan ngesot cuman belajar otodidak dan ga ada sirkuit 😦
Wes tak tulis di artikel terbaru lek.
Selamat mencoba ya…
Mantap 😀 suwun mas ilmunya. Jadi yg otodidak setidak.e bisa lebih paham 😀
Latihan bareng ae yuukk..
Mantabb bro mmng cornering paling asik ane mah dr make fizr smpe jup burhan keranjingan tekuk2 mtr lanjut ke vxion juga hehehe..itu ga psng frame slider syg tuh bodi kl ndlosor
Gak pasang frame slider….soalnya part R15 terjangkau dompet.
Mahal frame slidernya malah… 🙂
Kapan aku iso ngono kuwi yaaa….????
Kapan-kapan..