Sob,kebiasaan nih …kalau ada motor baru tangan rasanya gatel pengen utak-utik biar motor tampil sesuai harapan.
Kalau motor sport fairing paling banyak ya lepas spakbor belakang.
Serperti yang hari ini terjadi…All new CBR 150R masih gres belum ada seminggu langsung lepas spakbor belakang.
Biar dibilang alay…ngoahahaa…
Masalah nyiprat itu nomer dua gak usah dipikir xixixi 🙂
Proses melepas spakbor ini engggak lama cukup 15 menit saja,yang bikin lama pengerjaanya sampai final adalah gimana cara menutup lubang bekas mounting spakbor belakang.
Akhirnya untuk menutup lubang teesebut cukup memakai plastik tebal berukuran 2mm yang ditutup dengan skotlit motif carbon.
Untuk lampu sign memakai lampu sing model tempel kecil biar terlihat lebih rapi.
Selesai melepas spakbor selanjutnya menganti conrod dan turunin shock depan karena lunayan jinjin.
Meskipun ganti conrod dan turun shock deoan 1,5cm All New CBR150R enggak terlalu ndeprok.
Setelah dicoba jalan jauh posisi riding lumayan lebih enjoi dan santai,yang paling penting handling masih oke tidak merasakan adanya perubahan pada saat dipakai riding.
Rudy SouL Blog 
Diadu ro fu sebelahe…
Lak kui aku nyerah…ra nyali aku
Selamat
koyo aku mboyen,, tapi ra nganti lepas spakboar 😆
https://sijidewe.com/2016/04/11/1st-autin-marquez-di-puncak-klasemen-sementara-motogp-2016/
keren hihi kapan ndue CBR ya 😀
Muantappp….lagi golek seng mangsa ki mas, buat uji coba kayak pean
nyilihh 😆
Klo mendekin shock belakang itu bisa gag om??
Dipotong shocknya?
Gak takut komstirnya cepet oblag pak…???
Gak ngefek kimstir keleess
Ngoahaha
Shock belakang jangan diutak-atik,ganti conrod aja lebih panjang biar motor jadi lebih rendah.
joss…..racun ki
Nanya disini ah.. Di blog laen gk ada yg jwab..
Ntu rear fendernya PNP gk om sama NCB??
Mdh2 djawab..
Amiiin
Gak bisa PNP mas,soale ada klo di All New CBR150R ada plat buat rumah pangkal fendernya.
Klo di NCB gak sama,jadi kalau masang ya ngakali dulu.
Ane kira langsung tancep ae..
Yws kalo sama2 butuh ngakali y golek liyane.. Sg luwe murah hehehee
Ngoahahha ijolne ae BPKBne
mas, udh dpat belum pengganti rear fendernya?
sy kira juga pnp sama punya allnewcbr,
nunggu updatanya aja mas PNP sama punya apa?
blogger gak safety gini kaok bisa terdaftar di indomotoblog.net ?
Lha yo…
berani banget ngoprek motor baru, gan -__- ane sih off. ohiya btw liat nih modifikasi motor jadul di tantemobil.com
All new Cbr150r ane mau diturunin blkngnya, cari conrodnya dmna bang?
om, kasi cara dong untuk buat penutup bekas lubang spakbor nya
gan plat nomer belakang nya dipasang dimana?
Di kolong ban bro.
Maksud nya di kolong jok di atas ban kan gan? Nah di tempelin nya pake apa sih gan?
Iya disitu,waktu itu langsung dipasang pakai plat besi untuk plat nomer.
Tinggal pnp aja gitu.
Plat besi nya beli lagi ya gan?
Iya beli lagi.
Gan itu conrod nya turun berapa cm? Terus itu kalo shock depan diturunin segitu kira2 kalo pas kena lubang gitu plat nomor kena spakbor ga?
Nyimprat nya gk nahan boss
Apa lgi klw ada air ynk berbau tak sedap
Hahahaaa