Iklan
jump to navigation

Vixion R irit dan nyamanya tak terbantahkan (review). 21/03/2018

Posted by Rudy SouL in Otomotif.
trackback

Sob, hampir sebulan ini dirumah ada 1unit Vixion R pinjaman dari Yamaha Indonesia (DDS Mandiri) dengan warna yang pas sekali dengan warna kesukaan RudySouL yaitu warna biru dikombinasi dengan sedikit warna silver pada under cowl dan body belakang.

Eehh…meskipun hampir sebulan ada dirumah baru beberapa hari ini bisa bawa keluar karena nunggu STCK keluar dari kepolisian.

Naah setelah kelar suratnya motor ini RudySouL gunakan sebagai alatvtransportasi harian untuk berangkat kerja dengan perjalanan setiap harinya kurang lebih 50km,hemmmsss mayan juga sob tapi untungnya posisi riding pengendara seperti RudySouL yang memeliki tinggi badan tidak begitu tinggi (168cm) cukup nyaman.Stang motor pas dengan postur tubuh,tinggi dan lebarnya klop banget enggak bikin lengan capek.

Ohh iya sob… RudySouL agak jinjit kaki ya…tapi biar enggak malu terlihat jinjit pas dilampu merah biasaya yang menapak kaki satu aja entah kiri atau yang kanan hehehe 🙂

Nahh bagaimana riviewnya Vixion R ini?

1.Jantung (mesin) Vixion R ini sama persis dengan yang dimiliki oleh R15 Versi 3 yaitu 155cc SOHC VVA Assist Slipper Clutch. Efeknya apa….jelas mesin terasa responsif dan tenaga merata,baik di RPM rendah maupun di RPM menengah,ini dikarenakan VVA mulai bekerja di 7.500rpm. Tenaga tetap ngisi tidak ngedrop.

Tenaga 19dk @10.000RPM dan torsi 12Nm @8.500 RPM,pertama buka gas langsung kerasa ditengah juga ngisi berkat adanya VVA.

2.Jok empuk dengan jarak terendah ketanah 795mm kaki RudySouL enggak bisa menapak sempurna jinjit balet.

3.fotstep juga nyaman karena jarak rendah ketanah minim,membuat titik segitiga menjadi agak tegak.

4.Swingarm berbahan aluminium dan lebih panjang membuat titik berat motor semakin ditengah.

5.Speedo meter full digital dan lebar yang dilengkapi berbagai fitur cukup membantu rider untuk tahu kondisi motor.

6.Assist &Slipper Clutch kopling lebih enteng gak gampang capek jari kita perpindahan gigi lebih halus.

7.Suspensi depan berdiameter 33mm redamannya pas,enggak kasar dan enggak halus banget, sedangkan untuk suspensi belakang terasa agak keras tapi ini akan hilang dan nyaman saat kita gunakan untuk boncengan,kalau gak ada yang dibonceng ya itu derita ulu yang jomblo 🙂

8.Yang terakhir ini membuat RudySouL geleng kepala sob….kenapa?

Meskipun mesin powerful tapi Vixion R ini iritnya asli bukan hoax Saat RudySouL tes dengan kondisi pemakaian harian yang kadang juga geber pas emosi disalip pengendara lain..haalaahh….hehee,ternyata mampu berjalan hingga 41km per liternya (BBM Pertamax).

Semoga tulisan ini bermanfaat untuk sobat semuanya.

Spesial terimakasih kepada Yamaha Indonesia DDS Madiri yang sudah meminjami Vixion R.

Iklan

Komentar»

1. Renhan - 31/03/2018

1. Lebar velg belakang 4 inci sama dengan r155 ato 3,5 inci.
2. Lebar cakram depan sama dg R155 ato sama dg nva/nvl
2 pertanyaan yg jarang di bahas


Terimakasih komenya,maaf kalau ndak bisa bales satu persatu :D

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: