Sob,berhubung dari pagi sampai malam Rudy SouL banyak pekerjaan,g sempat nulis artikel deh hehehe π
Posted by Rudy SouL via WordPress for Android.
Sob,berhubung dari pagi sampai malam Rudy SouL banyak pekerjaan,g sempat nulis artikel deh hehehe π
Posted by Rudy SouL via WordPress for Android.
Sob,bukan maksud Rudy SouL mengatai profesi seseorang,tapi dijalan umum orang yang paling menjengkelkan yaitu sopir angkutan umum walau tidak semuanya tapi hampir semua sangat-sangat menyebalkan dan bikin pengen culek mripate hehehe π
Baca lebih lanjut
Sob,kemarin Rudy SouL lumayan kaget juga saat TMC Blog memunculkan spyshot Yamaha YZF R15,weleeehhh….koyok ngimpi rasane hehehehe… π
Tapi yang saat ini masih Rudy SouL kenapa yang dispyshot sport fairing YZF R15 versi lawas??
Nah coba bandingkan dengan spyshot TMC Blog dan Gila Motor berikut.
Rudy SouL sih berani bilang mirip sob,mulai dari tulisan R15,lampu sein,head lamp,sambungan body yang dikaitkan dengan murnya mirip banget π
Rudy SouL curiga spyshot yang muncul kemarin itu adalah vixion yang dipasangi satu set body YZF R15 dan sengaja disebar oleh orang tidak dikenal hehehe… π
Posted by Rudy SouL via WordPress for Android.
Sob,akhirnya nongol juga gambar sport fairing YIMM yang selama ini selalu ditunggu-tunggu biker tanah air.
Jika diamati kok seperti modifan ya moncongnya hehehe π IMHO.
Tapi Rudy SouL yakin YIMM g lama lagi akan meluncurkan sport fairing ini.#semoga
Kita tunggu sajalah sambil nabungnya digiatkan lagi hahahaha…. π
Selamat bergalau….
Posted by Rudy SouL via WordPress for Android.
Jakarta β PT Astra Honda Motor (AHM)
kembali menggelar ajang balap tahunan
Honda Racing Championship (HRC). One
Make Race (OMR) Honda tahun ini
diselenggarakan dengan konsep baru
agar dapat memberikan ruang yang lebih
luas bagi masyarakat untuk menyalurkan
minat dan hobi balapnya.
Bekerja sama dengan jaringan Main
Dealernya, AHM melakukan sejumlah
pengembangan dalam penyelenggaraan
HRC yang memasuki penyelenggaraan
yang ke 11 tahun ini. HRC 2013 memberi
kesempatan masyarakat untuk
melakukan paddock visit agar dapat
melihat langsung dari dekat paddock tim
dan pembalap idolanya. Hal ini
diharapkan dapat memperkuat upaya
edukasi yang juga diberikan melalui HRC
Tour untuk anak-anak SLTA. Melalui
aktivitas ini, AHM berharap dapat
menyampaikan materi pengetahuan
safety riding, aktifitas balap, pengetahuan
dan perkembangan produk dan teknologi
terbarunya.
βKami ingin masyarakat dapat lebih dekat
dengan tim dan pembalap Honda. Kami
menyiapkan sarananya dengan memberi
kesempatan masyarakat mengunjungi
paddock, seperti kesempatan yang
diberikan tim balap MotoGP terhadap
fans-nya,β ujar Agustinus Indraputra, GM
Marketing Planning and Analysis Division
AHM.
Sebagai bagian dari upaya melanjutkan
pembinaan pembalap di bawah bendera
Honda, AHM membuka kelas balap
khusus menggunakan Honda CB150R
StreetFire di HRC 2013. AHM menyiapkan
unitnya dan pembalap yang telah
mendaftar tinggal menggunakannya di
sirkuit. Kelas khusus ini melengkapi kelas
lain yang juga digelar di HRC tahun ini
yaitu HRC1 (bebek tune-up 125cc 4-tak
seeded), HRC2 (bebek tune-up 110cc 4-
tak seeded), HRC3 (bebek tune-up 125cc
4-tak pemula), HRC4 (bebek tune-up
110cc 4-tak pemula), HRC6 (bebek
standar 110cc 4-tak pemula), dan HRC7
(matic standar sampai dengan 130cc
terbuka).
HRC tahun ini digelar sebanyak 8 event.
(5 series dan 3 non-series). Seri I digelar
di Tangerang pada 28 April, diikuti event
non-series di Medan pada 5 Mei, seri II di
Malang pada 9 Juni, dan non-seri di
Banjarbaru pada 30 Juni. Setelah itu,
digelar HRC seri III di Purwokerto pada
25 Agustus, disusul HRC non-seri di
Makassar pada 29 September, HRC seri
IV di Tegal pada 3 November, dan final
HRC di Jawa Barat pada 17 November.
Di setiap kota penyelenggaraan, AHM
akan tetap mempertahankan kecanggihan
teknologi yang digunakan dalam acara
OMR ini seperti timing system untuk
pencatatan waktunya dan airfence untuk
safety penonton dan pembalapnya.
AHM mulai tahun ini juga mulai
menyesuaikan dengan ketentuan bahan
bakar yang digunakan pada unit motor
balap sesuai dengan peraturan kejurnas
yang mewajibkan menggunakan bahan
bakar Pertamax Plus. Ketentuan ini
berlaku untuk kelas HRC1, HRC2, HRC6,
dan HRC7. Untuk tim balap yang
bertanding di kelas ini, AHM memberikan
bahan bakarnya secara gratis.
Posted by Rudy SouL via WordPress for Android.
Sob,Jujur saja Rudy SouL aga bosen dengan race Motogp Austin yang berlangsung tadi dinihari tadi karena sudah bisa ditebak jalanya race akan seperti apa,ini tercermin dari beberapa latihan dihari sebelumnya yang selalu di dominasi oleh pembalap Repsol Honda Marc Marquez.
Sebelum race Rudy SouL prediksikan Pedrosa sebagai juara namun ternyata salah hehehehe…yaweesslahh… π
OH iya sob,Marc Marquez baru saja mencetak sekaligus memecahkan rekor pembalap termuda peroleh pole dan pembalap termuda juara seri termuda .wweeehhh….salut buat Marc Marquez.
Austin, Sunday, April 21, 2013
| Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 158.9 | 43’42.123 |
| 2 | 20 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 158.8 | +1.534 |
| 3 | 16 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 158.7 | +3.381 |
| 4 | 13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 158.5 | +6.616 |
| 5 | 11 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 158.1 | +12.674 |
| 6 | 10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 157.9 | +16.615 |
| 7 | 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 157.6 | +22.374 |
| 8 | 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 157.5 | +22.854 |
| 9 | 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 156.9 | +33.773 |
| 10 | 6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 156.4 | +42.112 |
| 11 | 5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 156.0 | +48.837 |
| 12 | 4 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 155.9 | +50.705 |
| 13 | 3 | 11 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 154.5 | +1’14.132 |
| 14 | 2 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 154.4 | +1’15.651 |
| 15 | 1 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 154.2 | +1’19.591 |
| 16 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 153.4 | +1’34.391 | |
| 17 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 153.1 | +1’39.823 | |
| 18 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 153.1 | +1’39.952 | |
| 19 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 152.7 | +1’46.773 | |
| 20 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 152.6 | +1’48.084 | |
| 21 | 79 | Blake YOUNG | USA | Attack Performance Racing | APR | 151.1 | 1 Lap |
Sob,melihat hasil lomba masak kualifikasi diatas tentunya kita sebagai warga sebangsa dan setanah air dengan Doni Tata dan Rafit Topan akan trenyuh (sedih) karena pembalap kita ada diposisi “maaf” buncit π¦
Lah terus kita mau bantu gimana caranya??lawong g punya modal atau duwit hehehe π
Dengan D’oa
Yupp….kita bantu dengan doa yang tulus dan iklas Insyaallah Doni dan Topan bisa meraih hasil yang bagus saat race nanti.
Kita berdoa bareng-bareng yuk sob…. π
DONI….TOPAN ……Semangat yaaahhh….
Posted from Rudy SouL via WordPress for Android.
Sob,Marc Marquez menjadi pembalap
termuda yang memperoleh pole
position kelas premier saat
kualifikasi untuk MotoGP perdana
di Austin,tercepat disetiap sesi FP (free practise ) hingga berlanjut menadi peroleh pole posisi menunjukkan memang Honda benar-benar berkuasa di sini (Austin).
Sob,2 rider Repsol Honda tercepat di Free Practice3 gilllaaa… Lorenzo kudu kerja keras nih buat nyikat (emangnya gigi) 2 rider Honda ini,lawong sudah jelas dari awal tes awal musim Sirkuit ini (Austin) sudah menjadi milik Honda,memang sih semua masih bisa berubah tapi jika kondisinya seperti ini kok sepertinya abot (berat) Lorenzo dan Rossi bisa juara disini π
Tenang sob masih belum race,cuma ngebut aja xixixi π
Sob,sapean boleh percaya atau tidak tentang kutukan yang ada di Motogp,yaitu siapa saja pembalap yang menjadi juara dunia motogp kemudian dia memasang NO 1 a.k.a nomer yang hanya boleh dipakai oleh juara dunia ini di musim balap berikutnya maka pada musim berikutnya itulah dia akan gagal mempertankan gelar juara dunianya.