Sob,kabar gembira untuk para pecinta kecepatan track lurus,awal tahun 2016 Mata Panah Team Work menggelar Drag Bike Tanpa Batas yang akan berlangsung tanggal 7 Februari 2016 di sirkuit Plemahan Kediri.
Sob,mungkin karena RudySouL kurang update soal perkembangan motor Kawasaki khususnya Ninja.
Pas disodori Ninja 250FI warna kuning yo langsung saja jadi penasaran.
Baca lebih lanjut
Sob,asyeemm…Motorplus-online diam-diam sudah punya gambar penampakan dari motor tebaru honda Supra X 150.
Wahh…modelnya bebek racy banget ya sob…pas banget kalau dibenturin sama MX King nih.
Atau jangan…jangan malah sudah pernah lihat motornya ya?
Sob,masih ingat nggak postingan RudySouL tentang diberhentikanya rombongan salah satu komunitas mobil yang dipimpin langsung oleh Kasat Lantas Polres Blitar AKP Eko Iskandar SH S.I.K.
Nahh… biar ingat nih linknya (klik disini).
Sob,kembali baru saja selentingan informasi kembali masuk ke RudySouL terkait kedatangan Marc Marquez ke Indonesia bulan depan.
Baca lebih lanjut
Sob,kembali RudySouL mendapat bisiikan dari mr X bahwa bulan Februari pembalap Repsol Honda Marc Marquez bakalan datang ke Indonesia.
Sob,tahun 2016 adalah tahun kembalinya Yamaha Motor Europe kembali turun ke balap motor masal Superbike setelah sempat absen dikarenakan krisis keuangan melanda Yamaha beberapa tahun lalu.
Sob,Hari ini 18 Januari di Barcelona Tim Movistar Yamaha Racing Team melaunching liveri YZR M1 model 2016,tentunya diLaunching oleh kedua pembalap mereka Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi.
Baca lebih lanjut
REGULASI TEKNIS DARI BERBAGAI KELAS MATIC YANG DIPERLOMBAKAN
KELAS 1 : MATIC 115cc STD PEMULA/WANITA.
A. Kapasitas mesin hingga ke 115cc stroke TIDAK BOLEH DIRUBAH.
B. Piston boleh diganti dengan ketentuan piston tidak boleh menggunakan jenis racing dengan 2 ringc.
C. Berat kendaraan :125 Kg (Dengan pendingin udara) Non Radiator.
D. Cylinder Head boleh di porting, polish dan bubute.
E. Jumlah klep dan ukuran max 26mm, tetapi batang boleh dirubah namun tidak boleh menggunakan bahan metal khusus (Titanium)
F. Cam shaft (Noken as) bebas
G. Sring valve (per klep) bebas
H. Per kampas kopling bebas
I. Mekanis sytem penggerak klep harus sesuai aslinya (rocker arm atau direct / shim under bucket)
J. Manggkok kopling standart, tetapi boleh di modifikasi agar cocok dengan kopling dan per CVT
K. Per CVT bebas
L. Roller bebas
M. Rumah roller CVT standart dan boleh di modifikasi
N. Belt CVT bebas
O. Ukuran karburator harus standart bawaan pabrik motor, tetapi boleh di modifikasi khusus untuk bagian dalam. Tampak luar t揚EMULAleh ada perekat (lem)
P. Intake manifold sesuai aslinya hanya boleh dimodifikasi bagian dalam nya, serta tidak boleh diadakan perubahan arah, sudut, ataupun perubahan panjang dari manifold tersebut
Q. CDI bebas
R. Rumah filter bebas
S. Magnet standart hanya boleh diubah pick up, sensor, magnet tidak boleh dibubut pada bagian luar dan batu magnet tidak boleh dilepas
T. Koil, pulser boleh diubah atau diganti
U. Spool magnet boleh dilepas
V. Kipas standart harus asli nya dan harus terpasang beserta rumah kipas
W. Knalpot Wajib SND
X.
Gigi transmisi bebas
Y. Conection rod sesuai dengan aslinya dan boleh dimodifikasi
Z. Ukuran lebar velg max untuk depansize 160 dan belakang size 185, ring velg ukuran 14 tetapi boleh saja menggunakan alumunium
Aa. Ukuran disk brake max 280mm
Bb. Selang rem bebas
Cc. Wajib memakai HAND GUARD
Dd. Cover bodi wajib dipasang sesuai tampilan asli standart kecuali bahan-bahan yang terbuat dari metal dan kaca harus dilepas sedangkan behel standart samping,
standar 2, foot step wajib dilepas
Ee Lampu-lampu wajib dilepas
Ff. Cover depan wajib terpasang atas dan bawah
Gg. Wajib memakai BAHAN BAKAR yang ada di SPBU.
Baca lebih lanjut
Sob,suatu musibah memang tidak ada yang menyana kapan pun bisa terjadi,kita sudah berhati-hati adakalanya orang lain yang kurang berhati-hati dan membuat celaka orang lain.
Baca lebih lanjut
Rudy SouL Blog 