SiPio pun beeubah menjadi Ninja naked
Sob,gimana dah mieip ninja belum?
Blitar Kota Patria.
PIN : 767D00C5 / 759BC8D0
PIN BBM Channel : C0036588D
E Mail : rudy_052@yahoo.com
Facebook : Rudy Antoni
Twitter @Rudy_Antoni
Ditulis dengan WordPress For Android.
Tampilan motogp experience 2014
Sob,bulan depan “Maret” MotoGP seri perdana akan dimula,nah…sebagai pecinta MotoGP mungkin aplikasi ini wajib hadir di gadget sampean.
Apakah itu?
Supra X125 (TMC Blog)
Sob,Kang Taufik (TMC Blog) memeperoleh gambar yang diduga adalah gambar next Supra X 125 facelift.
Sekilas memang terlihat seperti wujud Supra X 125 versi sekarang.
Namun jika kita pelototi lagi gambarnya desain lampu sein dan knalpot seperti berubah atau tidak sama dengan Supra X 125 yang beredar saat ini.
Baca lebih lanjut
Sob,pasca meletus kondisi disekitar Gunung Kelud dan sekitarnya terlihat sangat gersang,pohon-disekitar Gunung Kelud yang sebelumnya nampak hijau subur berubah menjadi kering menghitam terkena abu panas letusan Gunung Kelud.
Sob,Yamaha Inggris pada tanggal 15 Februari kemarin memperkenalkan facelift dari YZF R125,ada beberapa perubahan pada YZF R125 versi 2014 ini,satu yang paling mencolok berubahnya front fork yang kini menjadi Up Side Down (USD) velg model palang “Y” spido full digital serta beberapa perubahan lainya.
Baca lebih lanjut
Sama sama Singgle silinder sob.
Sob,pasca meunculnya Ninja Mono RR banyak yang menyebutkan bahwa market dari CBR 250R paling terkena dampaknya.
Yupss secara mesin yang sama-sama singgle silinder keduanya pas untuk diadu (IMHO).Dan tentunya jika sampean berniat untuk membeli motor 250 fairing hal ini semakin membuat mumet.
Nahh maka dari itu RSL mencoba membantu sampean yang berniat membeli motor 250cc singgle silinder.
Atau gampanganya sampean pilih Ninja Mono RR atau CBR 250R.
Monggo spesifikasi keduanya.
BBM voice for android
Sob,pertanggal 13 Februari 2014 aplikasi BBM for android di HP RSP kembali minta di update.Oke langsung saja masuk diGoogle Play lanjut update BBM for Androidnya.Nah..pas download kok size apk-nya kok jadi besar ya.Jika sebelumnya berukuran 12Mb maka versi updatenya berukuran 16Mb.
KEDIRI-Yamaha langsung bergerak cepat membantu korban bencana meletusnya Gunung Kelud di Jawa Timur. Di lokasi, Yamaha DDS Madiun dan YRFI (Yamaha Riders Federation Indonesia) Jatim 2 yang turun melaksanakan bakti sosial.
Lokasi baksos Yamaha Peduli Kelud dipusatkan di 5 Kecamatan di Kabupaten Kediri yaitu Kecamatan Ploso Klaten, Kecamatan Puncu, Kecamatan Ngancar, Kecamatan Pare dan Kecamatan Sidomulyo. Di satu kecamatan itu ada sekitar 10 titik pengungsian yang dibantu Yamaha.
Sob,suasana tenang mendadak rame dan banyak orang berlariam menuju depan gapura Aloon-aloon Lodoyo Blitar sesaat setelah dua sepeda motor saling menghantam “adu kambing”
Seketika itu korban langsung jatuh terlempar dari motor masing-masing.
Dalam kecelakaan ini ada dua korban patah tulang dan satu luka wajah akibat menghantam aspal.
Sob,akhirnya yang ditunggu-tunggu oleh biker tanah air nongol juga,setelah beberapa pekan menjadi banyak perbincangan banyak biker pecinta roda dua.
Yuppss…Ninja Mono RR akhirnya resmi dilaunching oleh Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Ninja Mono RR dijual dengan harga 40jutaan,sedangkan untuk warnanya ada 3 pilihan warna,yaitu Hijau,Merah dan Putih.
Berikut sedikit detail wujud dari Ninja Mono RR.
Headlampnya lumayan besar,semoga nyalnya terang 🙂
Rangka nimja mono rr
Spesifikasi Ninja 250 Mono 2014
Engine type: Liquid-cooled, 4-
stroke 1 Cyl DOHC
Displacement : 249 cm³
Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve/Induction system: DOHC, 4
valves
Fuel system Fuel injection: ø38 mm
x 1
Ignition : Keihin, Transistorized
Ignition
Electric: Starting
Lubrication : Forced lubrication, wet
sump
image
Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} /
8,200 rpm
SS 400m : 15,5 s
SS 200m : 9,7 s
Max Speed : 153 km/h
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
Final reduction ratio 3.000 (42/14)
image
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type Tube diamond
Rake/Trail 24° / 90 mm
Wheel travel, front 110 mm
Wheel travel, rear 116 mm
Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle, left / right 36° / 36°
Suspension, front telescopic fork
Suspension, rear Bottom-Link Uni-
Trak swing arm
Brakes, front Single 263 mm petal
disc. Caliper: dual-piston.
Brakes, rear Single 193 mm petal disc.
Caliper: Dual-piston.
Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x
685 mm x 1,075 mm
Wheelbase 1,330 mm
Road Clearance 165 mm
Seat height 780 mm
Fuel capacity 11 litres
Curb Mass 151 kg
Blitar Kota Patria.
PIN : 767D00C5 / 759BC8D0
E Mail : rudy_052@yahoo.com
Facebook : Rudy Antoni
Twitter @Rudy_Antoni
Ditulis dengan WordPress For Android.
