Sob,lagi-lagi ada yang posting penampakan motor berjenis kelamin ayago dengan tulisan Kawasaki di shroudnya.
Dari penampakan dapat kita lihat motor tersebut menggunakan monoshoc degan shockbreker berwarna kuning.
Sob,derasnya berita launching Kawasaki Ninja H2 yang terlihat nampak garang dengan body carbon dan dibagian body dilengkapi sayap kecil membuat seorang user Ninja 250FI dari Thailand membuat guyonan dengan membuat sayap kecil di body Ninja 250 FI miliknya.
Yang unik dan bikin ngakak adalah bahan yang digunakan sebagai sayap adalah guntingan karton bekas.
Berikut penampakan Ninja H2_20R tersebut.
Gimana…sudah mirip belum sob?
Posted from WordPress for Android
Sob,tadi siang sebelum sevir mio ke beres yamaha RSL mampir ke dealer Kawasaki Surya Gemilang yang ada di Jalan Bali Kota Blitar,bukan tanpa tujuan RSL mampir,tujuan utamanya adalah mau cek harga Ninja RR mono.
Baca lebih lanjut
Sob,akhirnya yang ditunggu-tunggu oleh biker tanah air nongol juga,setelah beberapa pekan menjadi banyak perbincangan banyak biker pecinta roda dua.
Yuppss…Ninja Mono RR akhirnya resmi dilaunching oleh Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Ninja Mono RR dijual dengan harga 40jutaan,sedangkan untuk warnanya ada 3 pilihan warna,yaitu Hijau,Merah dan Putih.
Berikut sedikit detail wujud dari Ninja Mono RR.
Headlampnya lumayan besar,semoga nyalnya terang 🙂
Rangka nimja mono rr
Spesifikasi Ninja 250 Mono 2014
Engine type: Liquid-cooled, 4-
stroke 1 Cyl DOHC
Displacement : 249 cm³
Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve/Induction system: DOHC, 4
valves
Fuel system Fuel injection: ø38 mm
x 1
Ignition : Keihin, Transistorized
Ignition
Electric: Starting
Lubrication : Forced lubrication, wet
sump
image
Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} /
8,200 rpm
SS 400m : 15,5 s
SS 200m : 9,7 s
Max Speed : 153 km/h
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
Final reduction ratio 3.000 (42/14)
image
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type Tube diamond
Rake/Trail 24° / 90 mm
Wheel travel, front 110 mm
Wheel travel, rear 116 mm
Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle, left / right 36° / 36°
Suspension, front telescopic fork
Suspension, rear Bottom-Link Uni-
Trak swing arm
Brakes, front Single 263 mm petal
disc. Caliper: dual-piston.
Brakes, rear Single 193 mm petal disc.
Caliper: Dual-piston.
Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x
685 mm x 1,075 mm
Wheelbase 1,330 mm
Road Clearance 165 mm
Seat height 780 mm
Fuel capacity 11 litres
Curb Mass 151 kg
Blitar Kota Patria.
PIN : 767D00C5 / 759BC8D0
E Mail : rudy_052@yahoo.com
Facebook : Rudy Antoni
Twitter @Rudy_Antoni
Ditulis dengan WordPress For Android.
Sob,kembali RSL utak-utik gambar spyshot motor yang kemarin belum jelas motor apakah itu.
Sempat RSL bilang kalau motor misterius tersebut adalah lebih condong ke Yamamah,namun setelah RSL kembali membanding-bandingkan dengan beberapa motor yang audah kelihatan wujudnya hasilnya lain.
Baca lebih lanjut
Sob,lagi rame ngomongin spyshot motor yak..?ikutan aahh biar tambah ruuuame..hahaha 🙂
Ini sob,setelah gambar spyshotnya RSL wolak-walik (bolak-balik) untuk mencari sedikit detail motor akhirnya……
Memilih Kawasaki D-Tracker karena pas dengan postur tubuhnya yang imut 🙂
Sob,jarang² ada cewek yang punya motor laki (Sport) paling banter ya matic atau bebek 🙂
Lain halnya dengan teman cewek RSL ini sob,yang beberapa hari lalu memboyong Kawasaki D-tracker.
Sebelumnya do’i adalah pengguna BeAT warnan merah dan sudah dijualnya.
Sob.mungkin ada baiknya sebelum membeli suatu barang kita tau lebih jauh akan kualitas barang barang yang akan kita beli,untuk menghindari hal-hal yang tidak kita inginkan terjadi suatu saat nanti.
Kebetutulan RSL nemu video di youtube perbandingan antara Ninja 250FI dengan Ninja 250 karbu.
Nah bagi sobat yang enggak sempat lihat videonya di youtube karena masalah internet RSL lampirkan juga screenshotnya semoga bisa berguna bagi pembaca semuanya hehehehe 😀
Mari kita bahas videonya. Baca lebih lanjut
Menanyakan P200NS di Blitar apakah sudah ada?
Sob,dulu Rudy SouL pernah menulis spupu mau ambil CB150R sebagai ganti Vega R yang ilang di gondol maling sewaktu dipinjam temanya pergi ngenet (warnet). 😀
Karena pada waktu itu waktu itu nmasih dalam masalah (klotok-klotok) Rudy SouL sarankan untuk menunda dulu keinginan meminang sang terlis CB150R minimal produksi yang kebulan 6.
Sepupu Rudy SouL mengikuti saran dan sabar menunggu sang teralis tidak lagi punya msalah (klotok-klotok) selama 4 bulan terakhir ini.
Hingga sampai tadi pagi sepupu kembali bertanya,tapi kali ini bukan lagi CB150R yang ditanyakan,melainkan Sport 200cc-nya bajaj yaitu Kawasaki Pulsar 200NS.
Baca lebih lanjut
Masih karbu ya...?
Sob,kok gaungnya P200NS pasca launching kurang greng gitu ya…padahal khan dulu beritanya sangat cetar membahanan,kok sekarang setelah launching malah adem ayem ya,apakah itu cuma perasaan Rudy SouL saja ya… 🙂
Mungkin ada beberapa hal yang membuat berita kelahiran sport berdarah India ini jadi adem ayem.
Rudy SouL Blog 