Testride Verza 150,sport touring yang nyaman,speed kurang greng g jadi masalah.

image

Nampang dulu son... 🙂

Sob,sebenarnya saya sudah testride Honda Verza 150 dulu bareng sama acara launchingya di Parkiran Delta Plaza Surabaya,tapi testride yang saya lakukan hanya sekedar menitari lintasa kecil yang di desain meliuk-liuk dan panjangnya saya rasa g sampai 300 meter,hasil yang di dapatpun juga kurang maksi.
Baca lebih lanjut

Test Sccopy FI Sirkuit Kenjeran Surabaya.

Scoopy FI.jpg
Sob,menyambung tulisan yang kemarin ( link) jika kemarin bahas CB150R,kali ini saya akan giliran si matic retro Scoopy FI.
Nunggu sebentar,soalnya motornya lagi di test sama sobat blogger Mupenk
Oke..sip…setelah nunggu sebentar akhirnya tiba giliran saya untuk menjajal kenyaman matic retro ini.Walaahh… ”nyaman adalah yang saya rasakan saat duduk diatas jok Scoopy,joknya empuk sob,maklum karena terbiasa naik matic yang joknya saya papras sampek tipis dan Scoopy ini cocok dengan postur tubuh saya klop banggeettt 😀
Scoopy saya.jpg
Selesai satu putaran lanjut dengan akselari,Akselerasi .Wusstt,,,motor saya geber sampek masuk tikungan pertama Sirkuit kenjeran dengan hasil 75.5km/j.Lumayan sob,seandainya trek lurusnya masih ada tentu hasil yang didapat akan lain.
Ooww iya hasil antara saya dan Mupenk tidak sama,mupenk berhasil mencatatkan max speed di GPSnya 72,9km/j
Scoopy mupenk.jpg
Tambahan,saat diajak cornering standart samping Scoopy sering Gasruk aspal (menyentuh aspal) saya sendiri lupa,apa iya jarak terendah ke tanah Scoopy FI ini lebih rendah dari Beat?
Next testride Honda Verza
Semoga bermanfaat.

Posted by Wordmobi

[PR]AHM Genggam 64% Pangsa Pasar Motor Injeksi 2013″

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) berkomitmen untuk terus memberikan produk dan layanan terbaiknya untuk masyarakat Indonesia menyusul keberhasilan perusahaan meraih posisi baru sebagai pemimpin pasar sepeda motor berteknologi injeksi pada tahun ini. Pencapaian ini merupakan puncak kepercayaan konsumen terhadap kualitas produk injeksi dan kesiapan layanan purna jual Honda.
Baca lebih lanjut

Mesin klotok-klotok itu bukan salah AHM tapi usernya?

cb150-r.png
Sob.luuuaaammaa…g nulis karena lagi cuti hehehehe…. 🙂
Ini sob saya punya cerita wayang Rama dan Shinta mesin klotok-klotok yang muncul pada sebagian CB150R,kenapa saya bilang sebagian??karena tidak semua unit CB150R itu didera penyakit klotok-klotok pada mesinnya.
Salah satunya adalah milik teman yang di belinya beberapa bulan lalu bahkan dia termasuk orang pertama yang mendapatkan unit produksi pertama,karena motor teman saya ini adalah rakitan dengan nomer urut 15.
Saat saya tanya masalah selama yang muncul pada CB150R apa saja?
Teman saya menjawab tidak ada masalah,bahkan mesin juga oke g ada suara klotok-klotok.
Bahkan teman saya berani menghidupkan mesin CB150Rnya di hadapan saya,dan kenyataanya memang benar,suara klotok-klotok tidak terditeksi oleh indra pendengaran saya.
dan dia berpendapat suara klotok-klotok itu adalah karena salah dalam masa Inreyenya
Karena dalam masa inreyen teman saya mengikuti petunjuk buku petunjuk manual pabrik,dan hasilnya bisa dilihat saat ini,mesin CB150R kesayanganya bebas klotok-klotok.

Posted by Wordmobi

Suara CB150R mirip CBR 150R lawas.

image

Mirip loh suaranya... 🙂

Sob,katanya CB150R itu merupakan turunan dari New CBR150R,tapi saya kurang setuju 🙂
Karena setelah saya benar-benar memperhatikan suara CB150R kok malah mirip dengan suara CBR 150 lawas ya…!!
Jelas sekali terdengar suara mesin DOHCnya yang mirip CBR150 lawas 🙂
Ini pendapat saya pribadi loh ya…yang pastinya g sama dengan pendapat sobat semua.

Terimakasih,semoga bermanfaat.

Twitter : @Rudy_Antoni
Facebook : Rudy Antoni
E-Mail : rudy_052@yahoo.com

[PR] AHM Mantapkan Kegiatan Balap Berjenjang Honda 2013

CB150R Racing

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memulai awal tahun ini dengan memantapkan kegiatan balap berjenjang di tingkat nasional maupun internasional untuk mendukung anak muda pecinta balap Indonesia merintis prestasi di arena balap dunia. Dalam setiap jenjang tahapan, AHM juga melakukan pembinaan terstruktur yang terintegrasi.
Kegiatan balap berjenjang dilakukan melalui pembinaan dan ajang balap tingkat nasional berupa Honda Racing Championship (HRC), Honda Technical Racing Training, Honda Racing School, Kejuaraan Nasional 250cc, Motorprix, dan Indoprix. Di tingkat internasional, AHM mendukung aktifitas balap di ajang FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) melalui Asia Dream Cup (ADC) sebagai arah pembinaan berjenjang menuju ke arena balap dunia.

Di awal tahun ini, AHM juga menyiapkan landasan lain menuju balap dunia melalui keikutsertaan dalam ajang Suzuka Endurance 4 Hours dan All Japan Championship 2013, serta dukungan terhadap pembalap yang berpeluang lolos wild card Moto3.

CB150 Racing 2

 

Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya mengatakan tahun ini menjadi landasan nyata bagi pembalap muda Tanah Air untuk menunjukkan prestasi terbaiknya. Dengan semangat One Heart, AHM berkomitmen terus memberikan tahapan yang terstruktur dan sarana yang tepat untuk mendukung pembalap muda mewujudkan mimpinya berprestasi di tingkat tertinggi.

“Pembinaan melalui berbagai jenjang balap ini diharapkan dapat mendukung pembalap maupun tim balap Honda untuk berprestasi di setiap ajang balap yang diikuti. Kami ikut bangga jika pembalap Indonesia yang kami dukung berhasil meraih hasil terbaik dan berpeluang menuju jenjang berikutnya,” ujarnya.

Aktifitas Balap Nasional
Beragam aktifitas balap tingkat nasional digelar dan didukung AHM. Tahun ini, AHM kembali melanjutkan program pembinaan pembalap masa depannya dengan merekrut bibit-bibit pembalap muda melalui program HRS yang telah memasuki tahun keempat penyelenggaraan sejak pertama kali dilaksanakan pada tahun 2010. Pembinaan untuk pembalap berpengalaman juga dilakukan bekerjasama dengan Suzuka Racing School di Jepang.

Melalui HRS ini, AHM membina para pembalap muda dengan mendatangkan mentor-mentor berpengalaman di tingkat nasional maupun internasional. Setelah belajar dan berlatih di HRS, para pembalap muda akan mendapat kesempatan tampil dan bersaing dengan pembalap nasional dalam event one make race, HRC. Jika berprestasi, mereka pun akan mendapat kesempatan bertanding di ajang kejuaraan nasional Motorprix maupun Indoprix.

Selanjutnya, AHM berupaya melakukan pembinaan pembalap di bawah bendera Honda melalui HRC yang pada tahun ini memasuki tahun kesebelas. AHM bersama jaringan Main Dealer Honda akan menggelar HRC di 8 kota (Tangerang, Medan, Malang, Banjarbaru, Purwokerto, Makassar, Tegal, Cimahi) dengan menambah kelas baru 150cc menggunakan motor sport terbaru Honda CB150R StreetFire. Secara total, HRC memberi kesempatan pembalap Honda berprestasi di 7 kelas, yaitu HRC1 (bebek tune-up 125cc 4-tak seeded), HRC2 (bebek tune-up 110cc 4-tak seeded), HRC3 (bebek tune-up 125cc 4-tak pemula), HRC4(bebek tune-up 110cc 4-tak pemula), HRC6 (bebek standar 110cc 4-tak pemula),  HRC7 (matic standar sampai dengan 130cc terbuka), dan kelas terbaru sport 150cc.

Dukungan AHM juga diberikan kepada 6 tim balap Honda di Kejurnas Indoprix dan 14 tim balap Honda di Kejurnas Motoprix di beberapa wilayah penyelenggaraan. Tim-tim balap dukungan AHM yang akan bertarung di Kejurnas Indoprix terdiri dari Honda Banten Racing Team (Gerry Laurent dan Diaz Kumoro Jati), Honda Wahana Dunia Motor Racing Team (M Dwi Satria dan Ahldilla E.D), Honda AHRS Racing Team (Owie Nurhuda dan Ockie Ristan), Honda OEI Racing Team (M. Nurgianto dan Renaldi P.), Honda DAYA Racing Team (Adi Bontot dan Wahyu Widodo, Astra Motor Racing Team (Iswandi Muis dan Denny Triyugo).

Sementara itu,  14 tim balap dukungan AHM di Kejurnas Motoprix terdiri dari 2 tim balap Honda region 1 – Sumatra yaitu Honda Intrac Racing Team (Eko Ryanto dan Martarezza) Honda T7R Racing Team(Teuku Wahyudi,Tonny Rahmawan, Steven Sipayung dan Adrian Aritonang), 6 tim balap Honda region 2 – Jawa yaitu Honda TDJ Racing Team (Tommy Salim dan Derry Irfandi), Honda Rinjani Racing Team (Willy Hammer dan Gilang Pranata), Honda Golden Racing Team(Angga P.A., Andi Gilang, Aditya Pangestu),  Honda Yonex Racing Team (Fedri Effendi dan Yoga Dio), Honda Aries Putra Racing Team (Juni A. S), dan Honda Jayadi Racing Team(Andy Pramana dan Tedy Permana).

Selain itu, dukungan AHM juga diberikan untuk 2 tim balap Honda region 3 – (Bali-NTT-NTB) yaitu ART Bali Racing Team (Roy Nugraha dan Yudha Mandiri) Honda NTB Racing Team (Eko A.P, Ivan Hermawan, Yogi Febrian), 2 tim balap Honda region 4 – Kalimantan yaitu Honda Trio Motor Racing Team (Ismail) dan ART Pontianak (Panji R.S., Faruq Faizal, Yossie Legisadewo), serta 2 tim balap Honda region 5 – Sulawesi (ART Makassar Racing Team (Imam Y.B, Syahbulloh) dan Honda LILO Racing Team(Bobby Alfiantara).

Sebagai upaya memperkuat landasan di balap motor sport, AHM membuka kelas 150cc dengan menggunakan Honda CB150R StreetFire di IRS. Kelas ini menjadi ajang step up dari underbone ke full frame dengan prioritas peserta berusia di bawah 20 tahun. Kelas lain yang dibuka AHM di IRS adalah kelas 250cc dengan menggunakan Honda CBR250R yang memprioritaskan pada pembalap muda berusia di bawah 22 tahun. Pembalap yang berprestasi terbaik di kelas 250cc ini akan menjadi peserta ajang balap tingkat Asia ADC di tahun berikutnya.Selain itu, di kelas kejurnas 250cc, Honda mensupport Denny Triyugo dan Iswandi Muis (ART) serta M Dwi Satria (Honda Wahana Dunia Motor).

“Berbagai tingkat balap motor sport ini diharapkan dapat semakin mengasah kompetensi pembalap untuk berlaga di ajang serupa tingkat internasional.”

Pada tahun lalu, di kancah balap dalam negeri, tim balap Honda telah sukses meraih juara 1 kategori team di kelas 125cc melalui tim ART di arena balap Indoprix. Prestasi gemilang lainnya juga ditunjukkan melalui pencapaian juara 1 MP2 (bebek tune-up 110cc seeded) di Kejurnas Motorprix region 5 (Sulawesi),  juara  1 MP1 (bebek tune-up 125cc seeded), dan juara  1 MP2 (bebek tune-up 110cc seeded) di kejurnas Motorprix region 3 (Bali-NTT-NTB).

Aktifitas Balap Tingkat Asia

Memasuki tahun 2013, AHM memberi kesempatan  kepada 2 orang pembalap muda untuk berkiprah di ajang balap international ADC 2013 dengan menggunakan Honda CBR 250R. Kedua pembalap muda ini merupakan hasil seleksi hasil pemantauan prestasi dan aktifitas mereka sampai 2012, yaitu M Dwi Satria (21 tahun, Jakarta) yang merupakan juara OMR CBR250, dan Gerry Salim (16 tahun, Surabaya) pembalap muda potensial hasil binaan HRS Batch 1, yang juga juara MP3 dan MP4 di OMR Honda 2012.

“Keikutsertaan di ajang balap ini merupakan pintu awal menuju jenjang balap tingkat dunia. Keberhasilan pembalap di ADC akan membuka peluang untuk meraih wildcard di Moto3, yang selanjutnya akan berpeluang menjadi salah satu tim di Moto3 untuk satu musim penuh.”

Tahun lalu, 2 pembalap perwakilan Honda Indonesia berhasil  unjuk keterampilan balap bersaing dengan pembalap dari berbagai negara Asia di ADC. Kedua pembalap tersebut adalah Denny Triyugo dan Iswandi Muis. Dari hasil ADC tersebut, Denny Triyugo masuk ke dalam daftar pembalap yang berpeluang memperoleh wildcard Moto3 2013.

AHM pun turut serta mendukung pembalap di kejuaraan internasional Suzuka 4 Hours Endurance Race dengan menghadirkan pembalap muda Iswandi dan M Dwi Satria. Sementara kejuaraan internasional lainnya yang diikuti adalah All Japan Championship 2013 di kelas Moto2 dengan menggunakan NSF 250. Pembalap yang akan berjuang menunjukkan prestasinya adalah Denny Triyugo.

“Tahapan balap yang tersistematis dan dipersiapkan secara matang ini diharapkan dapat membawa pembalap-pembalap terbaik Indonesia mengibarkan Merah Putih di puncak arena balap dunia.”

Matic yamaha sudah lumayan,tapi matic honda lebih unggul.

image

Mio GT vs BeAT FI CBS

Sob,langkah YIMM akhir-akhir ini terhadap penambahan beberapa fitur seperti PBL dan SSS layak untuk diacungi jempol,dan itulah satu bukti bahwa mereka mendengarkan apa keinginan biker tanah air 🙂

Baca lebih lanjut

Leher knalpot CB150R kuning dan karatan.

Sob,ngomongon leher knalpot kuning maka pikiran kita akan menuju ke  motor sport yamaha vixion,dan memang kenyataanya begitu kan sob,ga tau juga untuk new vixion apakah juga masih kuning lehernya ❓

Lalu bagaimana jika saya bilang SBSF itu kuning juga leher knalpotnya??bahkan karatan di knalpotnya pada percaya g ya??

Waaww..karata.

Waaww…leher kuning 😀

 

nihh..karatnya juga ada

 

pelindungya karatanItu yang karatan bukan mur tapi pelindung knalpotnya sob.

[PR] Honda Pimpin Segmen Skutik Januari dengan 71,7% Pangsa Pasar.

Jakarta – Posisi Honda sebagai raja skutik di Indonesia semakin kokoh setelah pada bulan Januari lalu PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil membukukan angka penjualan sebesar 286.226 unit. Pencapaian ini semakin mengukuhkan posisi Honda sebagai pemimpin pasar skutik dengan 71,7% pangsa pasar.
Baca lebih lanjut

Test Ride Verza 150,juoozzz weess..

test verza

Sob,akhirnya keinginan untuk ngicipi Verza 150 terealisasi di Hari Minggu kemarin………(berhenti nulis sejenak) uppss lupa..hari Sabtu yang bener hehehehe 😀

Karena pada hari Sabtu itu MPM Motor punya acara special untuk semua warga Jatim Yaitu ” Semarak Festival Verza 150 ” yang bertempat di Delta Plaza Surabaya,acara dimulai jam 08:00 (pagi),saya dan beberapa teman blogger sampai di lokasi jam 09:00. Baca lebih lanjut